Điều gì xảy ra nếu bạn lấp đầy một động cơ diesel F350 2003 bằng 11 lít?

Việc lấp đầy một động cơ diesel F350 2003 bởi 11 quarts là một vấn đề nghiêm trọng. Đó là một lượng đáng kể dầu thêm. Đây là những gì có thể xảy ra:

* Thiệt hại cho các con dấu trục khuỷu: Áp lực dầu quá mức có thể buộc dầu qua các con dấu trục khuỷu, dẫn đến rò rỉ dầu. Điều này có thể làm ô nhiễm các thành phần động cơ khác và có khả năng gây ra thiệt hại thêm.

* Thiệt hại cho bơm dầu: Bơm dầu có thể được làm việc quá sức và bị hỏng do khối lượng và áp suất tăng lên. Điều này có thể dẫn đến sự cố bơm dầu.

* Bọt trong dầu: Dầu quá mức có thể khuấy động và sục khí, tạo bọt. Dầu bọt không bôi trơn một cách hiệu quả, dẫn đến tăng hao mòn động cơ và co giật tiềm năng.

* Thiệt hại cho bộ tăng áp: Nếu mức dầu đủ cao, nó có thể làm hỏng vòng bi và con dấu của bộ tăng áp, dẫn đến sự cố turbo.

* Tăng áp lực trục khuỷu: Dầu quá mức có thể xây dựng áp lực trục khuỷu quá mức, có khả năng làm hỏng các con dấu động cơ và miếng đệm khác.

* Sự ô nhiễm của hệ thống PCV (thông gió crankcase tích cực): Hệ thống PCV có thể trở nên choáng ngợp, dẫn đến rò rỉ dầu hoặc tắc nghẽn.

Nói tóm lại, quá nhiều do đó có khả năng gây ra thiệt hại đáng kể và tốn kém cho động cơ. Quá trình hành động tốt nhất là ngay lập tức rút dầu thừa đến mức chính xác theo quy định trong hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn. Sau khi thoát nước, theo dõi chặt chẽ mức dầu và tìm kiếm bất kỳ rò rỉ nào. Nên có một thợ máy kiểm tra động cơ để đánh giá mức độ của bất kỳ thiệt hại tiềm tàng nào. Bỏ qua vấn đề gần như chắc chắn sẽ dẫn đến việc sửa chữa nghiêm trọng và tốn kém hơn.