Bàn đạp phanh chạm sàn khi động cơ đang chạy?

Bàn đạp phanh chạm sàn khi động cơ đang chạy cho thấy hệ thống phanh của bạn có vấn đề nghiêm trọng. Không lái xe. Dưới đây là những nguyên nhân có thể xảy ra nhất:

* Mất dầu phanh: Đây là nguyên nhân phổ biến và nguy hiểm nhất. Rò rỉ trong đường ống phanh, xi lanh chính, xi lanh bánh xe hoặc kẹp phanh sẽ khiến dầu phanh thoát ra ngoài, dẫn đến bàn đạp bị xốp hoặc bị xẹp hoàn toàn. Tìm chỗ rò rỉ dưới gầm xe, đặc biệt là xung quanh bánh xe và gần xi lanh chính (thường là dưới mui xe).

* Hỏng xi lanh chính: Xi lanh chính là máy bơm tạo áp lực cho dầu phanh. Lỗi bên trong bên trong xi lanh chính có thể ngăn cản áp suất tạo ra.

* Không khí trong đường phanh: Không khí trong đường phanh có thể nén được, nghĩa là bàn đạp sẽ chạm sàn khi không khí bị nén thay vì tạo ra áp suất để dừng xe. Điều này thường xảy ra sau khi phanh hoạt động, nhưng cũng có thể xảy ra do rò rỉ.

* Lỗi trợ lực phanh: Bộ trợ lực phanh sử dụng chân không động cơ để hỗ trợ phanh. Nếu bộ trợ lực bị hỏng, bạn sẽ có rất ít lực phanh, dẫn đến bàn đạp bị mềm.

* Hỏng xi lanh bánh xe hoặc kẹp phanh: Rò rỉ hoặc hỏng hóc bên trong một trong các xi lanh của bánh xe (trên phanh tang trống) hoặc kẹp phanh (trên phanh đĩa) có thể gây mất lực phanh ở bánh xe đó, nhưng cũng có thể dẫn đến đạp mềm trên bảng.

* Má phanh hoặc guốc phanh bị mòn nghiêm trọng: Mặc dù thường khiến bàn đạp chắc chắn hơn nhưng kém hiệu quả hơn, nhưng độ mòn quá mức có thể góp phần khiến bàn đạp bị mềm nếu kết hợp với các vấn đề khác.

Việc cần làm:

1. Không lái xe. Cố gắng lái xe với bàn đạp phanh chạm sàn là cực kỳ nguy hiểm.

2. Đưa xe đến thợ cơ khí có trình độ. Đây không phải là vấn đề mà bạn có thể tự chẩn đoán và khắc phục một cách an toàn hoặc hiệu quả.

3. Mô tả vấn đề một cách rõ ràng cho thợ máy. Nói với họ rằng bàn đạp sẽ chạm sàn khi động cơ đang chạy.

Bỏ qua vấn đề này có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. An toàn phải là ưu tiên hàng đầu của bạn.