Sự khác biệt nằm ở *cách* đèn được kích hoạt:
* Công cụ dịch vụ sắp ra mắt: Đây thường là đèn cảnh báo ít khẩn cấp hơn. Nó thường xảy ra do một nguyên nhân tương đối nhỏ, chẳng hạn như nắp xăng bị lỏng, cảm biến oxy bị hỏng (có thể vẫn hoạt động phần nào) hoặc một sự cố nhỏ không ảnh hưởng ngay đến khả năng lái xe. Nó cũng có thể chỉ ra rằng đã đến hạn phải bảo dưỡng định kỳ (chẳng hạn như thay dầu).
* Kiểm tra Công cụ (hoặc Biểu tượng Công cụ): Điều này thường chỉ ra một vấn đề nghiêm trọng hơn. Nó thường báo hiệu một lỗi có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, lượng khí thải hoặc thậm chí là sự an toàn. Những thứ như bộ chuyển đổi xúc tác bị trục trặc, lỗi cảm biến lớn hoặc các vấn đề với hệ thống đánh lửa thường sẽ kích hoạt đèn này.
Tóm lại: Mặc dù cả hai đều chỉ ra một vấn đề cần chú ý, nhưng "Check Engine" thường gợi ý một vấn đề nghiêm trọng hơn "Service Engine Soon". Tuy nhiên, bạn không bao giờ nên bỏ qua *hoặc* ánh sáng. Chẩn đoán xe càng sớm càng tốt bằng máy quét Obd-II (hoặc thợ cơ khí) để xác định mã sự cố cụ thể. Việc bỏ qua những cảnh báo này có thể dẫn đến việc sửa chữa nghiêm trọng hơn (và tốn kém hơn).
Làm sạch bộ chế hòa khí động cơ xe đạp 2 thì?
Làm cách nào để đặt lại đồng hồ trên Chevrolet Blazer 1996?
Chất làm mát có nghĩa là gì:Khái niệm cơ bản
Ưu và nhược điểm của Vaping so với Hút thuốc:Bạn nên làm gì khi lái xe?