Làm thế nào để thay đổi dây bugi trên Ford Windstar?

Thay dây bugi trên Ford Windstar là một công việc khá khó khăn, đòi hỏi năng khiếu cơ khí và sự kiên nhẫn. Việc này không quá khó khăn nhưng làm việc trong khoang động cơ có thể rất căng thẳng. Đây là hướng dẫn chung nhưng luôn tham khảo sổ tay hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho xe của bạn để có hướng dẫn và sơ đồ chính xác nhất. Năm và loại động cơ của bạn sẽ ảnh hưởng đến chi tiết cụ thể.

Công cụ bạn cần:

* Dây bugi mới: Hãy chắc chắn rằng bạn mua đúng loại cho năm và động cơ của bạn.

* Bộ ổ cắm: Có thể cần một ổ cắm để tháo bugi đánh lửa (mặc dù trong trường hợp này bạn không tự thay bugi). Kích thước phụ thuộc vào động cơ của bạn.

* Bánh cóc và phần mở rộng: Để tiếp cận được những sợi dây khó tiếp cận đó.

* Kìm (mũi kim rất hữu ích): Dùng để kẹp và kéo đầu dây một cách nhẹ nhàng.

* Sơ đồ định tuyến dây (quan trọng): Sách hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ có điều này. Đừng bỏ qua phần này.

* Găng tay: Để giữ cho bàn tay của bạn sạch sẽ.

* Có thể là dụng cụ kéo dây bugi: Những công cụ này có thể giúp việc loại bỏ những sợi dây cứng đầu trở nên dễ dàng hơn.

Các bước:

1. An toàn là trên hết: Ngắt kết nối cáp âm (-) ắc quy.

2. Xác định vị trí dây bugi: Xác định kết nối của từng dây với cả bugi và bộ phân phối (nếu có; một số Windstar có đánh lửa bằng cuộn dây trên phích cắm).

3. Đánh dấu dây: Trước khi tháo bất cứ thứ gì, hãy lưu ý cẩn thận vị trí của từng dây. Chụp ảnh, dán nhãn bằng băng dính và bút đánh dấu hoặc sử dụng sơ đồ từ sách hướng dẫn sửa chữa của bạn. Đưa chúng trở lại không đúng thứ tự sẽ gây ra hiện tượng cháy sai và có khả năng làm hỏng động cơ. Đây là bước quan trọng nhất để tránh các vấn đề.

4. Tháo dây cũ: Nhẹ nhàng kéo từng dây ra khỏi bugi. Một số có thể phức tạp và dụng cụ kéo dây có thể hữu ích. Nếu dây bị kẹt, đừng kéo; bạn có thể làm hỏng bugi hoặc chính dây điện. Hãy thử lắc nhẹ qua lại trong khi kéo.

5. Lắp dây mới: Cẩn thận đưa dây mới vào đúng vị trí, theo thứ tự bạn đã lưu ý trước đó. Đảm bảo các dây được đặt chắc chắn trên cả bugi và nắp bộ phân phối (hoặc bộ cuộn dây).

6. Cố định dây điện: Một số dây có kẹp hoặc vật giữ để giúp giữ chúng đúng vị trí. Đảm bảo tất cả đều được cố định đúng cách để tránh phóng điện hoặc hư hỏng.

7. Kết nối lại pin: Kết nối lại cáp âm của pin.

8. Kiểm tra động cơ: Khởi động động cơ và lắng nghe xem có hiện tượng cháy nổ nào không (chạy giật, giật cục). Nếu bạn nghe thấy bất kỳ điều gì, có thể bạn đã đặt dây sai vị trí. Kiểm tra kỹ lộ trình của bạn bằng sơ đồ.

Những cân nhắc quan trọng:

* Hệ thống cuộn dây trên phích cắm (COP): Nếu Windstar của bạn có hệ thống COP (nhiều khả năng là trên các mẫu mới hơn) thì sẽ không có giới hạn nhà phân phối. Cuộn dây đánh lửa được gắn trực tiếp trên mỗi bugi. Quá trình này tương tự nhưng đơn giản hơn vì bạn chỉ kết nối dây với gói cuộn dây.

* Định tuyến: Việc định tuyến dây rất quan trọng để ngăn ngừa nhiễu và phóng hồ quang. Thực hiện theo định tuyến của nhà máy càng chặt chẽ càng tốt. Đừng để chúng cọ xát vào các bộ phận động cơ đang nóng.

* Hướng dẫn sửa chữa: Nghiêm túc mà nói, hãy lấy một cuốn sách hướng dẫn sửa chữa. Nó sẽ có sơ đồ cụ thể và thông số kỹ thuật mô-men xoắn cho năm và kiểu máy của bạn. Điều này sẽ làm cho công việc dễ dàng và an toàn hơn nhiều.

Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi làm việc trên xe của mình, hãy mang xe đến thợ cơ khí có trình độ. Dây bugi được lắp đặt không đúng cách có thể gây ra sự cố nghiêm trọng cho động cơ.