Động cơ PT Cruiser sẽ có nhiều cảm biến, có thể dao động từ 15 đến 25 hoặc hơn . Chúng bao gồm, nhưng không giới hạn ở:
* Cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP): Cần thiết cho việc định giờ động cơ.
* Cảm biến vị trí trục cam (CMP): Cũng rất quan trọng đối với thời gian động cơ.
* Cảm biến luồng khí lớn (MAF): Đo lượng không khí đi vào động cơ.
* Cảm biến vị trí bướm ga (TPS): Giám sát vị trí tấm ga.
* Cảm biến oxy (O2): Một hoặc nhiều chức năng giám sát thành phần khí thải.
* Cảm biến áp suất tuyệt đối đa dạng (MAP): Đo áp suất đường ống nạp.
* Cảm biến nhiệt độ nước làm mát (CTS): Theo dõi nhiệt độ nước làm mát động cơ.
* Cảm biến nhiệt độ không khí (IAT): Đo nhiệt độ khí nạp.
* Cảm biến va chạm: Phát hiện tiếng gõ động cơ (đánh lửa trước).
* Công tắc phanh: Cung cấp đầu vào cho mô-đun điều khiển động cơ (ECM).
* Các loại cảm biến khác liên quan đến khí thải, hệ truyền động và các hệ thống khác có thể tác động gián tiếp đến động cơ.
Để tìm con số chính xác cho một chiếc PT Cruiser cụ thể, bạn cần tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa hoặc sơ đồ bộ phận cho năm và động cơ cụ thể đó.
Điều gì sẽ gây ra tình trạng không khởi động với động cơ Caterpillar 3406-E?
Bạn có thể thực sự đổ thêm xăng vào bình xăng khi trời lạnh không?
Động cơ của Acura MDX 2010 có bao nhiêu mã lực?
10 việc cần làm trước khi bạn đổ xe!