Điều gì sẽ khiến rơ-le bơm nhiên liệu trên con chim lửa Pontiac 1991 không có điện?

Việc thiếu nguồn điện cho rơle bơm nhiên liệu trên Pontiac Firebird 1991 có thể xuất phát từ một số vấn đề, tất cả đều liên quan đến tính toàn vẹn của mạch điện:

1. Rơle chính nó:

* Rơ-le bị lỗi: Rơle có thể đã bị cháy. Đây là một sửa chữa phổ biến và tương đối rẻ tiền. Hãy thử đổi nó bằng một rơle tốt đã biết có cùng cường độ dòng điện và cấu hình (kiểm tra dấu hiệu của rơle).

2. Sự cố về dây:

* Cầu chì bị nổ: Kiểm tra (các) cầu chì liên quan đến mạch bơm nhiên liệu trong hộp cầu chì (dưới mui xe và có thể bên trong xe, tùy thuộc vào mẫu xe cụ thể của bạn). Cầu chì bị nổ thường là lời giải thích đơn giản nhất.

* Hệ thống dây điện bị hỏng: Tìm kiếm các dây bị đứt, bị ăn mòn hoặc bị trầy xước ở bất kỳ đâu dọc đường dẫn từ nguồn điện (thường là pin, qua công tắc đánh lửa) đến rơle. Điều này bao gồm các dây dẫn đến và đi từ chính rơle. Kiểm tra trực quan là rất quan trọng, nhưng đồng hồ vạn năng có thể giúp xác nhận tính liên tục.

* Kết nối lỏng lẻo: Kết nối kém ở bất kỳ điểm nào trong mạch (cầu chì, rơle, bộ dây) có thể làm gián đoạn dòng điện. Thắt chặt bất kỳ đầu nối lỏng lẻo nào bạn tìm thấy.

3. Sự cố hệ thống đánh lửa:

* Trục trặc công tắc đánh lửa: Rơle bơm nhiên liệu thường được kích hoạt thông qua hệ thống đánh lửa. Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể không gửi được tín hiệu cần thiết để cấp điện cho rơle.

* Vấn đề về mô-đun điều khiển đánh lửa (ICM): ICM kiểm soát các khía cạnh khác nhau của quá trình đánh lửa và sự cố có thể khiến rơle không nhận được tín hiệu chính xác. Điều này ít có khả năng nhưng có thể.

* Công tắc quán tính: Một số phương tiện có công tắc quán tính (một thiết bị an toàn giúp cắt nguồn điện của bơm nhiên liệu khi va chạm) có thể bị vấp. Xác định vị trí của nó (thường ở dưới dấu gạch ngang) và đặt lại nếu cần.

4. Các mô-đun điều khiển khác:

* Máy tính (PCM/ECM): Trong một số trường hợp, sự cố xảy ra với Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) hoặc Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) của ô tô có thể khiến ô tô không thể gửi tín hiệu để kích hoạt rơle bơm nhiên liệu. Điều này ít phổ biến hơn nhưng cần có công cụ quét chẩn đoán để điều tra.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra cầu chì. Đây là bước đầu tiên dễ dàng và rẻ nhất.

2. Kiểm tra trực quan bộ dây và các kết nối. Tìm kiếm thiệt hại rõ ràng.

3. Hoán đổi rơ-le bằng một rơ-le đã biết tốt. Điều này nhanh chóng cô lập rơle như một nguyên nhân có thể.

4. Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra nguồn điện ở các cực của rơle. Điều này sẽ giúp xác định chính xác nơi mạch bị hỏng. Bạn sẽ cần sơ đồ nối dây để biết thiết bị đầu cuối nào sẽ có nguồn điện trong những điều kiện nào.

5. Kiểm tra công tắc quán tính (nếu được trang bị).

Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện ô tô, tốt nhất bạn nên đưa Firebird của mình đến thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa. Việc xử lý các bộ phận điện không đúng cách có thể nguy hiểm. Sơ đồ nối dây dành riêng cho Pontiac Firebird 1991 của bạn sẽ rất cần thiết để khắc phục sự cố thích hợp. Những thứ này thường có sẵn trực tuyến hoặc thông qua các cửa hàng phụ tùng ô tô.