Sự khác biệt về mã lực động cơ và hệ thống truyền động hệ thống treo giữa Ford Crown Vic 2003 P71 Interceptor Lx Sport là gì?

Ford Crown Victoria Police Interceptor (P71) 2003 và các mẫu xe dân dụng LX Sport có chung các thành phần động cơ và hệ thống truyền động cơ bản, nhưng có một số điểm khác biệt chính:

* HP động cơ: Cả hai đều sử dụng động cơ V8 mô-đun 4.6L. Tuy nhiên, xếp hạng mã lực *chính xác* thay đổi đôi chút theo từng năm và giữa những khác biệt nhỏ về hiệu chuẩn. Mặc dù cả hai đều rất gần 250 mã lực, nhưng bạn sẽ không tìm thấy sự khác biệt nhất quán nào được ghi nhận đủ đáng tin cậy. Các hiệu chỉnh của cảnh sát *có thể* có công suất cao hơn một chút so với các phiên bản LX Sport nhưng nó sẽ không có sự khác biệt đáng kể, có thể chỉ có một vài mã lực và hầu như không được Ford nêu rõ ràng trong tài liệu chính thức. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở việc điều chỉnh và hiệu chỉnh cho các mục đích sử dụng khác nhau (theo đuổi của cảnh sát và lái xe dân sự).

* Hệ thống treo &Hệ thống truyền động: Đây là nơi có sự khác biệt đáng chú ý nhất. P71 Interceptor có hệ thống treo nặng hơn đáng kể được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt trong công việc của cảnh sát, bao gồm cả việc truy đuổi tốc độ cao và điều kiện đường gồ ghề. Điều này bao gồm:

* Lò xo và giảm xóc chịu lực cao hơn: Cung cấp sự ổn định và khả năng kiểm soát cao hơn, đặc biệt là khi chịu tải (hãy nghĩ đến sĩ quan tuần tra và thiết bị).

* Phanh lớn hơn: Rôto và thước kẹp lớn hơn thường được sử dụng để cải thiện khả năng dừng xe. Đôi khi bạn cũng thấy má phanh được nâng cấp để dừng nhanh hơn.

* Hệ thống lái: Có thể có các tỷ số lái hoặc hiệu chỉnh khác nhau để mang lại cảm giác trực tiếp hơn, đặc biệt là ở tốc độ cao hơn.

* Trục sau: Có thể là một tỷ lệ trục sau khác để tăng tốc nhanh hơn, thường thấy ở các mẫu xe cảnh sát.

Bản thân hệ thống truyền động (hộp số, trục truyền động, vi sai) sử dụng các bộ phận cơ bản giống nhau nhưng sự khác biệt về hệ thống treo đã làm thay đổi đáng kể đặc tính xử lý và hiệu suất của P71 so với LX Sport dân dụng. P71 được chế tạo để xử lý tình trạng lạm dụng nhiều hơn và tải nặng hơn ở tốc độ cao hơn nhiều so với phương tiện dân sự.