* Bánh xe và trục: Hệ thống bánh xe và trục bao gồm một bánh xe (hoặc xi lanh) lớn hơn quay quanh một trục nhỏ hơn. Lực tác dụng lên bánh xe (hoặc một tay quay nối với trục), sau đó truyền chuyển động quay đến trục. Điều quan trọng là sự truyền lực quay *giữa* bánh xe và trục.
* Cánh quạt: Một cánh quạt sử dụng chuyển động quay của các cánh quạt để đẩy chất lỏng (không khí hoặc nước) tạo ra lực đẩy. Không có một "bánh xe" và "trục" riêng biệt giống như một chiếc máy đơn giản như tuốc nơ vít hoặc tay nắm cửa. Bản thân các cánh là bộ phận chính tạo ra lực chứ không phải là lực truyền bánh xe tới trục.
Mặc dù cánh quạt *là* một thiết bị quay và có thể sử dụng một trục để kết nối nó với động cơ, nhưng trục đó không phải là một phần chức năng cốt lõi của cánh quạt với tư cách là một bộ phận máy.
Liệu động cơ vic 92 có phù hợp với Mustang 95 không?
Bu lông căng cho dây đai ngoằn ngoèo trên chiếc Chevy Malibu ở đâu?
Tốc độ tối đa của 05 Bombardier Outlander 400?
Tại sao xe tôi chạy nóng nhưng không quá nóng?