1. Hãy lắng nghe tiếng ngân nga:
* Bật chìa khóa điện sang vị trí "BẬT" (không khởi động động cơ). Bạn sẽ nghe thấy một âm thanh vo ve ngắn từ bơm nhiên liệu trong bình xăng. Âm thanh này thường kéo dài trong vài giây. Đó là một tiếng vo ve yên tĩnh, vì vậy bạn có thể cần phải lắng nghe cẩn thận. Nếu bạn không nghe thấy gì, máy bơm *có thể* bị lỗi, nhưng vẫn có những khả năng khác (cầu chì nổ, rơ-le bị lỗi, v.v.).
2. Kiểm tra áp suất nhiên liệu:
* Đây là bài kiểm tra chắc chắn nhất. Bạn sẽ cần một đồng hồ đo áp suất nhiên liệu và một phụ kiện kết nối với đường ray nhiên liệu của bạn (có thể cần một phụ kiện chuyên dụng, thường được mua từ cửa hàng phụ tùng ô tô). Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa để biết thông số áp suất chính xác cho động cơ của bạn. Khi động cơ TẮT, kết nối đồng hồ đo. Sau đó nổ máy (không chạy lâu). Đồng hồ sẽ hiển thị áp suất nhiên liệu. Nếu áp suất thấp hơn đáng kể so với thông số kỹ thuật thì bơm nhiên liệu có thể là thủ phạm, mặc dù các bộ phận khác trong hệ thống phân phối nhiên liệu cũng có thể bị lỗi. THẬN TRỌNG: Xăng rất dễ cháy. Hãy cực kỳ cẩn thận khi làm việc với hệ thống nhiên liệu. Chỉ thực hiện thử nghiệm này ở khu vực thông gió tốt, cách xa mọi nguồn gây cháy.
3. Kiểm tra rơle bơm nhiên liệu:
* Rơle bị lỗi có thể ngăn nguồn điện đến bơm nhiên liệu. Xác định vị trí rơle bơm nhiên liệu (tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc sách hướng dẫn sửa chữa để biết vị trí của nó). Bạn có thể kiểm tra rơle bằng đồng hồ vạn năng hoặc bằng cách hoán đổi nó với một rơle tốt cùng loại đã biết (một lần nữa, điều này đòi hỏi phải tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết đúng rơle).
4. Kiểm tra cầu chì bơm nhiên liệu:
* Tương tự như rơle, cầu chì bị nổ sẽ làm gián đoạn nguồn điện cung cấp cho bơm nhiên liệu. Xác định vị trí cầu chì bơm nhiên liệu trong hộp cầu chì (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu) và kiểm tra bằng mắt xem có bộ phận nào bị nổ (dây tóc bị hỏng hay không). Đồng hồ vạn năng cũng có thể xác nhận xem cầu chì có bị đứt hay không.
5. Quan sát việc cung cấp nhiên liệu (kém tin cậy hơn):
* Nếu động cơ quay nhưng không khởi động và bạn đã loại trừ các vấn đề rõ ràng khác (tia lửa, lượng khí nạp), việc thiếu điểm phân phối nhiên liệu dẫn đến sự cố bơm nhiên liệu. Tuy nhiên, đây không phải là bằng chứng chắc chắn vì các thành phần khác của hệ thống nhiên liệu có thể là vấn đề.
Những cân nhắc quan trọng:
* An toàn là trên hết: Làm việc với xăng rất nguy hiểm. Luôn tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp khi xử lý hệ thống nhiên liệu.
* Hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho Oldsmobile Aurora 1999 của bạn là vô giá để xác định các bộ phận, hiểu thông số kỹ thuật của hệ thống nhiên liệu và quy trình khắc phục sự cố.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện những bước kiểm tra này, hãy đưa xe của bạn đến thợ cơ khí có chuyên môn. Việc chẩn đoán các vấn đề về hệ thống nhiên liệu có thể phức tạp và các quy trình không chính xác có thể dẫn đến hư hỏng hoặc thương tích thêm.
Kiểm tra tiếng ồn là cách kiểm tra ban đầu nhanh chóng, nhưng kiểm tra áp suất nhiên liệu là cách đáng tin cậy nhất để xác định xem bơm nhiên liệu của bạn có hoạt động chính xác hay không. Nếu áp suất nhiên liệu thấp, bạn sẽ cần phải điều tra thêm để xác định xem bản thân máy bơm có gặp sự cố hay có lỗi khác trong hệ thống nhiên liệu.
Cầu chì còi xe Mercedes Benz c280 1995 nằm ở đâu?
Đèn xe moóc hoạt động khi ô tô đang đỗ nhưng hệ thống dây điện vẫn ổn và sử dụng phích cắm 7 chân nối với đèn báo đuôi bên trái?
Những cái đầu lạnh sẽ mang lại cho banshee của bạn thêm bao nhiêu mã lực?
Lịch bảo dưỡng ô tô:Khi nào cần bảo dưỡng từng bộ phận