Phun nhiên liệu khác với đánh lửa như thế nào?

Phun nhiên liệu và đánh lửa bằng tia lửa điện là hai khía cạnh riêng biệt nhưng có liên quan với nhau của động cơ đốt trong. Chúng thường được sử dụng cùng nhau, nhưng là các quá trình riêng biệt:

* Phun nhiên liệu đề cập đến phương pháp cung cấp nhiên liệu cho xi lanh của động cơ. Đó là một *hệ thống phân phối*. Thay vì dựa vào bộ chế hòa khí để trộn không khí và nhiên liệu, kim phun nhiên liệu đo chính xác và phun nhiên liệu trực tiếp vào ống nạp (phun cổng) hoặc trực tiếp vào buồng đốt (phun trực tiếp). Những cải tiến quan trọng là khả năng nguyên tử hóa nhiên liệu tốt hơn (dẫn đến sự pha trộn và đốt cháy tốt hơn) và kiểm soát chính xác hơn hỗn hợp nhiên liệu-không khí.

* Đánh lửa tia lửa điện đề cập đến phương pháp đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong xi lanh. Đó là một *hệ thống đánh lửa*. Bugi tạo ra tia lửa điện xuyên qua khe hở của nó, đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí nén, gây cháy và tạo ra năng lượng. Đây là hệ thống đánh lửa phổ biến nhất được sử dụng trong động cơ xăng. (Động cơ diesel sử dụng khả năng đánh lửa do nén, trong đó nhiệt nén đốt cháy nhiên liệu.)

Tóm lại: Phun nhiên liệu là *cách* nhiên liệu đi vào xi-lanh, trong khi đánh lửa bằng tia lửa điện là *cách* hỗn hợp nhiên liệu-không khí được đốt cháy. Bạn có thể có động cơ đánh lửa cưỡng bức *không cần* phun nhiên liệu (sử dụng bộ chế hòa khí), nhưng động cơ hiện đại hầu như luôn sử dụng cả phun nhiên liệu *và* đánh lửa bằng tia lửa điện để kiểm soát hiệu suất, công suất và khí thải tốt hơn.