Túi khí thường được loại bỏ bằng cách:
* Điền thích hợp: Đảm bảo bộ tản nhiệt được đổ đầy, sau đó thêm chất làm mát vào bình tràn cho đến khi đạt mức thích hợp.
* Chạy động cơ: Chạy động cơ với bộ sưởi ở mức cao trong khoảng 15-20 phút để lưu thông chất làm mát và giúp đẩy không khí ra ngoài. Kiểm tra và đổ đầy bình chứa tràn khi cần thiết.
* Vặn ống tản nhiệt phía trên (cẩn thận!): Nhẹ nhàng bóp ống tản nhiệt phía trên để giúp đánh bật mọi bọt khí bị mắc kẹt. Hãy cẩn thận để không bị bỏng.
Nếu bạn vẫn gặp sự cố với túi khí sau quá trình này, bạn có thể gặp sự cố nghiêm trọng hơn như tắc nghẽn hệ thống làm mát cần được chuyên gia chăm sóc. Không có van cụ thể để mở và xả khí như trong một số hệ thống cũ.
Hộp cầu chì Ford Escape ở đâu?
Tại sao dầu trông có màu sữa trong động cơ nhỏ 4 chu kỳ?
Sự khác biệt giữa Suzuki alt 125 và lt 125 là gì?
6 Hiện tượng của máy phát điện kém (&chi phí thay thế)