Đó là không trên đường dây lớn hơn từ máy nén (đường xả). Dòng đó mang chất làm lạnh áp suất cao.
Vị trí thường ở dưới mui xe , nhưng đôi khi có thể hơi khó tiếp cận tùy thuộc vào thiết kế của xe. Nó thường ở gần máy nén điều hòa hoặc các bộ phận khác ở khu vực đó.
Cổng áp suất thấp sẽ là một trong hai hoặc ba cổng bạn sẽ tìm thấy, thường có nắp màu:
* Cổng hạ áp: Thường có màu xanh.
* Cổng cao áp: Thường có màu đỏ.
* Cổng dịch vụ (để hút bụi): Đôi khi hiện diện và có thể có màu vàng hoặc màu khác.
Bạn không bao giờ nên tự mình thêm chất làm lạnh trừ khi bạn có công cụ và kiến thức thích hợp. Việc bổ sung chất làm lạnh không đúng cách có thể làm hỏng hệ thống và làm mất hiệu lực mọi bảo hành. Tốt nhất bạn nên đưa xe của mình đến một kỹ thuật viên ô tô có trình độ để bảo dưỡng điều hòa không khí.
Vành đai thời gian hoặc chuỗi 2010 Động cơ Chevy 2.4?
Điều gì sẽ là nguyên nhân của một động cơ dịch vụ âm mưu năm 2001 của Oldsmobile sẽ sớm được tiếp tục?
Làm thế nào để bạn biến nhà phân phối trên động cơ Chrysler Fifth Avenue 318 đời 1987?
6 Sửa đổi Xe hơi Tốt nhất để Tối đa hóa Hiệu suất