* Đầu xi lanh: Các đầu khác nhau có kích thước cổng và buồng đốt khác nhau, ảnh hưởng đáng kể đến công suất.
* Trục cam: Cấu hình trục cam quyết định thời gian và lực nâng của van, ảnh hưởng mạnh mẽ đến đặc tính công suất và mô-men xoắn.
* Ống dẫn khí nạp: Thiết kế của ống nạp ảnh hưởng đến luồng không khí đến xi lanh.
* Bộ chế hòa khí hoặc hệ thống phun nhiên liệu: Loại và việc điều chỉnh hệ thống phân phối nhiên liệu là rất quan trọng.
* Hệ thống xả: Thiết kế của hệ thống ống xả ảnh hưởng đến áp suất ngược và khả năng thu hồi.
* Thành phần bên trong: Thiết kế piston, thanh truyền và trục khuỷu đều có vai trò.
Một khối nhỏ 350 với khối 10054727 có thể tạo ra công suất từ dưới 200 mã lực ở dạng tương đối nguyên bản, cấu hình hiệu suất thấp đến trên 500 mã lực với những sửa đổi đáng kể. Không có câu trả lời duy nhất nếu không biết chi tiết cụ thể về cấu tạo của động cơ.
Một đoàn lữ hành né tránh được bao nhiêu dặm mỗi gallon?
Thay bơm xăng camaro 1991 z28 như thế nào?
Bạn có thể cầm giữ xe nếu có quyền sở hữu xe không?
Lái xe có an toàn khi rò rỉ chất lỏng màu đỏ từ ô tô không?