* Vòng tua động cơ: Áp suất dầu sẽ cao hơn ở tốc độ RPM cao hơn.
* Nhiệt độ dầu: Áp suất thường sẽ cao hơn khi dầu nguội và thấp hơn khi nóng.
* Độ nhớt của dầu (trọng lượng): Dầu đặc hơn (trọng lượng cao hơn, như 20W-50) sẽ tạo ra áp suất cao hơn dầu mỏng hơn (như 5W-30).
* Mòn động cơ: Vòng bi bị mòn và các bộ phận bên trong khác có thể dẫn đến áp suất dầu thấp hơn.
* Tình trạng bơm dầu: Bơm dầu bị hỏng sẽ dẫn đến áp suất dầu thấp.
Nguyên tắc chung:
Một động cơ Chevy phân khối nhỏ 350 khỏe mạnh thường sẽ hiển thị:
* Khi không hoạt động (ấm): 10-20 PSI thường được coi là chấp nhận được, mặc dù một số động cơ có thể chạy thấp hơn một chút, đặc biệt nếu chúng có khe hở bơm dầu lớn hơn một chút. Bất cứ điều gì đáng kể dưới 10 PSI khi không hoạt động đều đảm bảo điều tra.
* Ở tốc độ RPM cao hơn (2000-2500 RPM, ấm): 30-50 PSI là phạm vi điển hình. Một lần nữa, điều này có thể khác nhau tùy thuộc vào các yếu tố được đề cập ở trên.
Điều quan trọng: Đây là những hướng dẫn, không phải là quy tắc cứng nhắc và nhanh chóng. Tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng cụ thể cho động cơ của bạn để biết thông số áp suất dầu được khuyến nghị. Hướng dẫn sử dụng có thể sẽ cung cấp các biểu đồ hoặc bảng hiển thị phạm vi áp suất chấp nhận được ở các RPM và nhiệt độ khác nhau. Luôn ưu tiên các khuyến nghị của nhà sản xuất.
Áp suất dầu thấp là một vấn đề nghiêm trọng và có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng. Nếu bạn thấy áp suất dầu thấp, bạn cần điều tra nguyên nhân ngay lập tức. Các nguyên nhân có thể bao gồm mức dầu thấp, vòng bi bị mòn, bơm dầu bị lỗi hoặc bộ lọc dầu bị tắc.
Toyota và Yamaha được cho là đang làm việc trên động cơ V8 đốt hydro
Để có được chìa khóa điện mới, bạn hãy sử dụng phụ tùng của bố mẹ mình, không bao gồm chìa khóa thông minh cho 3 chiếc xe là Dodge caravan 2006 Chevy silvarado 1996 và colbalt 2009 và…
Mercedes Benz 1999 e430 phát ra tiếng ồn lớn khi chạy không tải và lùi nhưng không lái khi dừng lại, đặt ở điểm dừng trung tính dường như ngày càng to hơn theo thời gian?
Cách rửa xe