Đồng hồ đo dầu trong chiếc 91 cavalier của bạn luôn ở mức tối đa khi động cơ đang chạy Khi bạn dừng nảy qua lại cho đến khi bắt đầu di chuyển thì nó sẽ xảy ra Vấn đề gì?

Vấn đề rất có thể là bộ phận gửi áp suất dầu bị lỗi. Bộ phận này có nhiệm vụ gửi tín hiệu về đồng hồ đo, báo áp suất dầu. Nếu nó bị trục trặc và bị kẹt ở vị trí "áp suất cao", nó sẽ chỉ số tối đa ngay cả khi áp suất thực tế không cao đến mức đó. Việc nảy lên khi bạn dừng lại và bắt đầu di chuyển có thể là do rung động ảnh hưởng đến thiết bị bị lỗi.

Ít có khả năng xảy ra hơn nhưng vẫn có thể xảy ra là các vấn đề với:

* Đi dây: Đoản mạch hoặc đứt dây giữa bộ phận gửi và máy đo có thể gây ra kết quả đọc thất thường.

* Bản thân đồng hồ đo dầu: Mặc dù ít phổ biến hơn nhưng máy đo có thể bị lỗi.

* Hết dầu: Mặc dù phản trực giác với chỉ số cao, lượng dầu cực thấp có thể khiến đồng hồ đo đọc không chính xác do máy bơm gặp khó khăn trong việc tạo áp suất. Kiểm tra mức dầu của bạn ngay lập tức.

Đề xuất: Bắt đầu bằng cách kiểm tra mức dầu của bạn. Nếu điều đó ổn, bộ phận gửi có nhiều khả năng là thủ phạm nhất và tương đối rẻ tiền cũng như dễ thay thế. Thợ cơ khí có thể trực tiếp kiểm tra áp suất dầu để xác nhận xem có vấn đề về áp suất thực sự hay không trước khi thay thế các bộ phận không cần thiết.