Làm thế nào để bạn thực hiện thay dầu trên Ford Expedition?

Thay dầu trên Ford Expedition tương tự như hầu hết các loại xe, nhưng quy trình cụ thể và thông số mô-men xoắn có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào năm và động cơ. Luôn tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng xe để biết thông số kỹ thuật chính xác cho năm sản xuất và động cơ xe của bạn. Điều này rất quan trọng đối với loại dầu, loại bộ lọc và thông số mô-men xoắn chính xác.

Đây là hướng dẫn chung nhưng hãy nhớ *luôn* ưu tiên các hướng dẫn thủ công của chủ sở hữu:

Công cụ và tài liệu bạn cần:

* Dầu mới: Trọng lượng và loại chính xác được chỉ định trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của bạn. Sử dụng số tiền được đề nghị.

* Bộ lọc dầu mới: Một lần nữa, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết số bộ phận chính xác.

* Cờ lê lọc dầu: Kích thước chính xác cho bộ lọc dầu của Expedition. Cờ lê kiểu nắp thường là tốt nhất.

* Cờ lê nút xả: Đây thường là ổ cắm 13mm hoặc 15mm, nhưng hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của bạn.

* Chảo thoát nước: Đủ lớn để chứa dầu cũ.

* Kênh: Để đổ dầu mới vào.

* Kích cắm và giá đỡ kích (hoặc đường dốc): Cần thiết cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.

* Kẹt bánh xe: Để đảm bảo an toàn cho chiếc xe.

* Găng tay: Để bảo vệ đôi tay của bạn.

* Giẻ lau hoặc khăn lau cửa hàng: Để dọn dẹp.

* Cờ lê lực: Khuyến khích siết chặt nút xả theo đúng thông số kỹ thuật.

Thủ tục:

1. Làm nóng động cơ: Chạy động cơ trong 5-10 phút để làm ấm dầu, giúp dầu chảy dễ dàng hơn.

2. Cố định phương tiện: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và sử dụng chèn bánh xe.

3. Nâng xe lên: Nâng xe lên một cách an toàn bằng cách sử dụng kích và đặt kích vào vị trí chắc chắn dưới khung. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết điểm cắm.

4. Xác định vị trí nút xả dầu: Nó thường nằm ở đáy chảo dầu.

5. Định vị khay thoát nước: Đặt khay thoát nước dưới nút xả.

6. Tháo nút xả: Cẩn thận nới lỏng và tháo nút xả bằng cờ lê thích hợp. Hãy cẩn thận vì dầu sẽ rất nóng. Để dầu ráo hoàn toàn - việc này có thể mất 15-20 phút.

7. Thay nút xả: Sau khi xả hết dầu, hãy lắp lại nút xả và siết chặt theo thông số mô-men xoắn chính xác (có trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn). Đừng thắt chặt quá.

8. Xác định vị trí bộ lọc dầu: Nó thường ở gần nút xả dầu.

9. Tháo bộ lọc dầu: Dùng cờ lê lọc dầu để nới lỏng và tháo lọc dầu cũ. Chuẩn bị sẵn khay hứng nước vì một ít dầu sẽ tràn ra ngoài.

10. Bôi trơn miếng đệm của bộ lọc mới: Bôi trơn nhẹ miếng đệm cao su trên bộ lọc dầu mới bằng dầu mới.

11. Lắp bộ lọc dầu mới: Vặn bộ lọc dầu mới bằng tay cho đến khi nó vừa khít. Sau đó siết chặt theo hướng dẫn của nhà sản xuất (thường là khoảng ¾ đến 1 vòng sau khi tiếp xúc với lốc máy).

12. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe bằng kích.

13. Thêm dầu mới: Dùng phễu đổ đúng lượng dầu mới vào động cơ (được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng của bạn).

14. Kiểm tra mức dầu: Sử dụng que thăm để kiểm tra mức dầu. Đổ thêm dầu nếu cần thiết để đạt đến vạch "đầy".

15. Khởi động động cơ: Chạy động cơ trong vài phút.

16. Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra khu vực xung quanh nút xả và bộ lọc dầu xem có rò rỉ không.

17. Kiểm tra lại mức dầu: Sau khi khởi động động cơ, hãy tắt máy và đợi vài phút trước khi kiểm tra lại mức dầu. Thêm dầu nếu cần thiết.

18. Vứt bỏ dầu đã qua sử dụng đúng cách: Mang dầu đã qua sử dụng đến trung tâm tái chế hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô chấp nhận dầu đã qua sử dụng.

Các biện pháp phòng ngừa an toàn quan trọng:

* Luôn sử dụng giá đỡ. Không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.

* Dầu nóng có thể gây bỏng nặng. Để dầu nguội trước khi xử lý.

* Đeo găng tay và bảo vệ mắt.

* Làm việc ở khu vực thông thoáng.

Đây là một hướng dẫn chung. Tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng xe Ford Expedition của bạn để biết hướng dẫn cụ thể và thông số mô-men xoắn. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ phần nào của quy trình này, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ thực hiện việc thay dầu.