1. Sử dụng đèn Noid:
* Nó là gì: Đèn noid là đèn kiểm tra nhỏ, chuyên dụng được thiết kế để phát hiện các xung bật/tắt nhanh của mạch phun nhiên liệu. Nó không tốn kém và dễ sử dụng.
* Cách sử dụng: Bạn sẽ cần ngắt kết nối đầu nối điện khỏi kim phun nhiên liệu. Sau đó, bạn cắm đèn noid vào đầu nối. Đèn sẽ nhấp nháy nhanh khi chìa khóa được vặn sang vị trí "BẬT" (động cơ không chạy) hoặc khi động cơ đang khởi động. Nhấp nháy cho biết kim phun đang nhận tín hiệu xung. Nếu đèn không nhấp nháy thì có vấn đề ở mạch điện dẫn đến kim phun.
2. Sử dụng đồng hồ vạn năng:
* Nó là gì: Đồng hồ vạn năng là một công cụ linh hoạt hơn có thể đo điện áp, dòng điện và điện trở.
* Cách sử dụng: Đặt đồng hồ vạn năng về cài đặt điện áp DC. Kết nối các đầu dò với hai đầu nối của đầu nối kim phun nhiên liệu. Khi khởi động động cơ, bạn sẽ thấy một xung điện áp ngắn (thường là khoảng 12V) cho mỗi kim phun. Đây là một phương pháp chính xác hơn nhưng đòi hỏi sự hiểu biết kỹ thuật nhiều hơn. Bạn sẽ cần phải quan sát cẩn thận các xung vì chúng rất ngắn.
3. Sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu cơ học:
* Nó là gì: Một máy đo đo áp suất nhiên liệu trong đường ray nhiên liệu. Mặc dù cách này không trực tiếp kiểm tra mạch nhưng nó *gián tiếp* có ích.
* Cách sử dụng: Kết nối đồng hồ đo với đường ray nhiên liệu. Nếu áp suất thấp hoặc không tồn tại ngay cả khi động cơ quay, điều đó cho thấy hệ thống phân phối nhiên liệu có vấn đề, bao gồm cả khả năng thiếu xung kim phun. Tuy nhiên, áp suất thấp cũng có thể do các vấn đề khác gây ra (bơm nhiên liệu, bộ lọc bị tắc, v.v.). Phương pháp này chỉ giúp loại trừ hoàn toàn việc thiếu nhiên liệu.
4. Sử dụng Máy quét chẩn đoán (Máy quétOBD-II):
* Nó là gì: Máy quét Obd-II có thể đọc dữ liệu từ máy tính của xe, bao gồm thông tin về hoạt động của kim phun nhiên liệu.
* Cách sử dụng: Một máy quét chất lượng tốt có thể hiển thị dữ liệu trực tiếp, bao gồm cả độ rộng xung của kim phun nhiên liệu. Điều này cung cấp một phân tích chi tiết hơn, hiển thị thời lượng của mỗi xung. Tuy nhiên, nó không trực tiếp thể hiện sự hiện diện hay vắng mặt của xung mà chỉ thể hiện đặc điểm của nó khi có mặt.
Những cân nhắc quan trọng:
* An toàn: Luôn ngắt kết nối cực âm của ắc quy trước khi làm việc với hệ thống nhiên liệu. Nhiên liệu dễ cháy.
* Điện trở đầu phun: Đồng hồ vạn năng cũng có thể được sử dụng để kiểm tra điện trở của cuộn dây kim phun. Thao tác này sẽ kiểm tra kim phun bị lỗi nhưng không nhất thiết là thiếu mạch.
* Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể che giấu vấn đề về xung của kim phun bằng cách ngăn chặn việc cung cấp nhiên liệu ngay cả khi kim phun đang nhận được tín hiệu.
Đèn noid là phương pháp dễ dàng và trực tiếp nhất để kiểm tra xung kim phun cho người mới làm thợ cơ khí. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện của ô tô, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ.
Bạn đặt gì vào một chiếc xe xăng?
Làm thế nào để bạn tắt một bình nhiên liệu bên hành khách trên thế kỷ Freightliner?
Một chiếc ô tô sẽ có giá bao nhiêu ở London?
Mike Wolfe của 'American Pickers' đã khám phá ra một Tìm kiếm kho thóc bất khả thi, một Auburn 653