Động cơ Dodge Cumins cháy như thế nào?

Động cơ Dodge Cummins, giống như hầu hết các động cơ diesel, hoạt động thông qua đánh lửa do nén , không đánh lửa như động cơ xăng. Đây là một sự cố của quá trình:

1. Cú hút vào: Không khí được hút vào các xi lanh. Không giống như động cơ xăng, không có nhiên liệu được phun trong giai đoạn này.

2. Hành trình nén: Piston nén không khí đến áp suất và nhiệt độ rất cao (thường khoảng 500°C hoặc 932°F). Điều này rất quan trọng; nhiệt là thứ đốt cháy nhiên liệu.

3. Phun nhiên liệu: Ngay trước đỉnh của hành trình nén, kim phun nhiên liệu được hẹn giờ chính xác sẽ phun một làn sương mịn nhiên liệu diesel vào khí nén bên trong xi lanh.

4. Đốt cháy/Đột quỵ điện: Khí nén cực nóng sẽ đốt cháy nhiên liệu nguyên tử mịn một cách tự nhiên. Quá trình đốt cháy này tạo ra một vụ nổ mạnh mẽ, đẩy piston đi xuống.

5. Cú xả: Piston di chuyển lên trên, đẩy khí cháy ra khỏi xi lanh.

Những điểm khác biệt chính so với động cơ xăng:

* Không có bugi đánh lửa: Động cơ diesel không sử dụng bugi đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu. Nhiệt nén là đủ.

* Tỷ lệ nén cao hơn: Động cơ diesel có tỷ số nén cao hơn nhiều so với động cơ xăng, cần thiết để đạt được nhiệt độ cao cần thiết cho quá trình tự bốc cháy.

* Thời điểm phun nhiên liệu: Thời điểm phun nhiên liệu chính xác là rất quan trọng để đốt cháy hiệu quả và sạch sẽ. Thời gian được điều khiển bởi máy tính của động cơ (Mô-đun điều khiển điện tử hoặc ECM).

Tóm lại, động cơ Dodge Cummins cháy do nhiệt sinh ra khi nén không khí, sau đó đốt cháy nhiên liệu diesel được phun vào. Quá trình tự bốc cháy này là đặc tính xác định của động cơ diesel.