Camaro 305 1984 có thể biến thành camaro 350 bằng cách khoan nó ra và lắp vòng pít-tông, v.v. bạn sử dụng cùng một đầu không?

Không, bạn không thể biến chiếc Chevy phân khối nhỏ 305 của Camaro đời 1984 thành một chiếc 350 chỉ bằng cách nhàm chán nó và thêm các pít-tông và vòng đệm mới. Trong khi nhàm chán khối xi lanh *tăng* chuyển vị, kích thước lỗ khoan của khối 305 có giới hạn vật lý trước khi thành xi lanh trở nên quá mỏng và làm suy yếu khối, khiến nó không an toàn. Khối 305 đơn giản là không thể khoan một cách an toàn đến đường kính lỗ khoan lớn hơn cần thiết cho khối 350. Chúng có kích thước lỗ khoan và hành trình khác nhau. Bạn sẽ cần một khối hoàn toàn khác (khối 350).

Ngay cả khi bạn *có thể* khoan đủ, thì đầu 305 vẫn không phù hợp với 350. Chúng có các cổng và buồng đốt nhỏ hơn sẽ hạn chế đáng kể luồng không khí và công suất đầu ra với độ dịch chuyển lớn hơn. Bạn sẽ cần 350 đầu và có thể cả các thành phần khác để có hiệu suất tối ưu.