Đây là một phác thảo chung của quá trình. Đây KHÔNG phải là bản thay thế cho sổ tay hướng dẫn sửa chữa chi tiết dành riêng cho xe của bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa để biết hướng dẫn chính xác, thông số mô-men xoắn và sơ đồ cho năm và kiểu máy cụ thể của bạn.
Công cụ bạn có thể cần:
* Hướng dẫn sửa chữa: Hoàn toàn cần thiết.
* Bộ ổ cắm (số liệu): Kích cỡ khác nhau.
* Bộ cờ lê (hệ mét): Kích cỡ khác nhau.
* Tua vít (Phillips và đầu dẹt):
* Cờ lê dây phanh: Để tránh làm hỏng dây phanh.
* Bơm chân không: Xả khí phanh sau khi lắp đặt (trừ khi bạn có máy xả điện).
* Bộ trợ lực phanh mới: Đảm bảo bạn mua đúng chiếc Buick Skylark 1997 của mình.
* (Các) ống chân không mới:
* Kẹp chữ C: Có thể cần thiết để giữ đường trong khi làm việc.
* Mua sắm giẻ lau: Để làm sạch sự cố tràn dầu phanh.
* Kính an toàn: Bảo vệ mắt bạn khỏi dầu phanh.
* Găng tay: Bảo vệ bàn tay của bạn khỏi dầu phanh và bụi bẩn.
Các bước chung (Tham khảo Sổ tay hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết hướng dẫn chính xác):
1. Ngắt kết nối pin: Điều này rất quan trọng để ngăn ngừa chập điện.
2. Nhả áp suất hệ thống phanh: Cẩn thận nhấn bàn đạp phanh vài lần để giải phóng mọi áp suất trong hệ thống.
3. Xả dầu phanh: Mở bình chứa dầu phanh và xả một ít chất lỏng để nhường chỗ cho lượng dầu có thể bị mất trong quá trình thay thế bộ trợ lực.
4. Ngắt kết nối đường chân không: Ngắt kết nối đường chân không khỏi bộ trợ lực phanh.
5. Ngắt dây phanh: Cẩn thận ngắt kết nối dây phanh khỏi bộ trợ lực bằng cách sử dụng cờ lê dây phanh chính xác. Hãy chuẩn bị sẵn sàng cho trường hợp dầu phanh bị rò rỉ; chuẩn bị sẵn giẻ lau. Bạn nên dán nhãn các đường dây để biết chúng đi đâu trong quá trình lắp ráp lại.
6. Ngắt kết nối cần đẩy xi lanh chính: Ngắt kết nối cần đẩy khỏi xi lanh chính với bộ trợ lực phanh. Điều này có thể sẽ liên quan đến việc tháo kẹp hoặc đai ốc giữ lại.
7. Tháo bộ trợ lực phanh: Điều này thường được giữ cố định bằng bu lông. Bạn có thể cần phải cẩn thận điều khiển bộ trợ lực ra khỏi khoang động cơ. Nó thường rất vừa vặn.
8. Lắp Bộ trợ lực phanh mới: Đảo ngược quá trình tháo, căn chỉnh cẩn thận thanh đẩy và nối dây phanh. Đảm bảo mọi thứ đều được đặt đúng vị trí trước khi siết chặt.
9. Kết nối lại đường dây chân không: Kết nối lại đường chân không với bộ trợ lực phanh mới.
10. Kết nối lại cần đẩy xi lanh chính: Cẩn thận kết nối lại cần đẩy từ xi lanh chính.
11. Thả phanh: Điều này rất quan trọng. Bạn sẽ cần phải xả khí phanh ở mỗi bánh xe để loại bỏ không khí có thể lọt vào hệ thống trong quá trình thay thế. Sử dụng máy bơm chân không hoặc máy xả điện để máu chảy dễ dàng hơn. Nếu bạn không có, hãy nhờ người trợ giúp nhấn và giữ bàn đạp phanh trong khi bạn mở và đóng van xả khí ở mỗi bánh xe.
12. Kiểm tra mức dầu phanh: Đổ đầy bình chứa dầu phanh đến mức thích hợp.
13. Kết nối lại pin: Kết nối lại pin.
14. Kiểm tra phanh: Kiểm tra phanh kỹ lưỡng trước khi lái xe. Hãy nhớ kiểm tra chúng ở tốc độ thấp ban đầu, tăng dần tốc độ khi bạn tạo dựng được sự tự tin.
Những cân nhắc quan trọng:
* Dầu phanh có tính ăn mòn: Dầu phanh có tính ăn mòn cao và có thể làm hỏng sơn và các vật liệu khác. Làm sạch bất kỳ sự cố tràn ngay lập tức.
* Không khí trong đường phanh: Không khí trong đường phanh có thể dẫn đến phanh bị xốp hoặc hỏng phanh. Chảy máu đúng cách là điều cần thiết.
* Thông số mô-men xoắn: Luôn siết chặt bu lông và đai ốc theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất. Rất nên sử dụng cờ lê lực.
Một lần nữa, đây là một cái nhìn tổng quan. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Buick Skylark 1997 của bạn trước khi thử sửa chữa này. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào, hãy tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ. Sửa chữa phanh không đúng cách có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.
Vỏ bộ điều chỉnh nhiệt trên động cơ Dodge Intrepid 3.5 2002 ở đâu?
Chiều dài cơ sở của xe Ford Transit-Wagon 2015 là bao nhiêu?
Ống dẫn khí màu hồng được kết nối ở đâu trên chiếc Cadillac DeVille 91?
Những nữ giảng viên dạy lái xe hàng đầu ở London &Reading, Berkshire