Đầu nối SPOUT dây đơn ở đâu trên động cơ phun nhiên liệu 2,9 lít Bronco II 1989?

Không có một đầu nối "SPOUT" nào được đặt ở khắp nơi trên động cơ phun nhiên liệu Bronco II 2.9L đời 1989 giống như cách một số phương tiện khác có đầu nối chuyên dụng cho dây SPOUT (Bộ đầu ra tia lửa). Hệ thống đánh lửa của Bronco II 1989 được điều khiển khác. Bộ điều khiển thời gian được tích hợp vào mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và tín hiệu thường không được định tuyến qua một đầu nối duy nhất, dễ nhận biết có nhãn "SPOUT".

Thay vào đó, tín hiệu định thời đến từ cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) và cảm biến vị trí trục cam (CMP) và được ECM diễn giải bên trong. Không có một dây nào hoạt động như một kết nối SPOUT độc lập để điều chỉnh thời gian. Bạn sẽ tìm thấy các cảm biến CKP và CMP cũng như hệ thống dây điện của chúng, đây là thứ cung cấp thông tin về thời gian cho ECM. Những cảm biến này thường được đặt trên khối động cơ gần trục khuỷu và trục cam. Việc truy tìm các dây đó trở lại ECM sẽ dẫn bạn đến đường dẫn của tín hiệu định thời. Mọi nỗ lực tìm kiếm đầu nối "SPOUT" có thể sẽ không có kết quả.