Cảm biến không khí không tải trong động cơ Chrysler 3.3L đời 2004 ở đâu?

Động cơ Chrysler 3.3L 2004 không có cảm biến Idle Air Control (IAC) chuyên dụng như nhiều loại xe cũ. Thay vào đó, nó sử dụng Cảm biến vị trí bướm ga (TPS) và Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) để kiểm soát tốc độ không tải. PCM quản lý tốc độ không tải dựa trên tín hiệu từ nhiều cảm biến khác nhau, bao gồm TPS, cảm biến nhiệt độ nước làm mát và cảm biến luồng khí lớn. Không có bộ phận riêng biệt nào được gọi cụ thể là "cảm biến không khí nhàn rỗi".