Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tối đa hóa giá trị:Cách chọn phụ tùng động cơ diesel giúp bạn tiết kiệm tiền

Tối đa hóa giá trị:Cách chọn phụ tùng động cơ diesel giúp bạn tiết kiệm tiền

Tôi có thể thừa nhận tôi thích một món hời.  Công việc rất vất vả và tôi muốn chi tiền lương của mình cho những điều thú vị hoặc tương lai thay vì mua sắm liều lĩnh.  Tuy nhiên, để thực sự tiết kiệm tiền về lâu dài, bạn phải cân nhắc giữa giá ban đầu và giá trị trong suốt thời gian sử dụng của bất kỳ thứ gì bạn mua.

Lấy ví dụ này.  Cách đây vài năm, tôi đã mua một chiếc máy thổi lá không dây để xử lý lá mùa thu và dọn dẹp chung.  Tôi đã chọn nhãn hiệu chung và chỉ trả 75 đô la.  Sau khi sử dụng được chưa đầy 2 năm, nó đã chết và tôi cần thay thế.  Lần này tôi chọn một thương hiệu nổi tiếng và trả 225 USD. Vì vậy, hai năm, 300 đô la và vẫn chỉ có một chiếc máy thổi lá hoạt động.  Tôi ước gì mình đã bỏ ra số tiền dư trong chuyến mua sắm đầu tiên và tiết kiệm được số tiền đó.

Hãy xem qua các ví dụ sau:

LỐP MỚI

  • LỐP A

  • Giá mỗi lốp:$40
    Chúng sẽ kéo dài bao lâu? 25.000km

    40 USD / 25.000km =0,0016 USD cho 1km mỗi lốp.

  • LỐP B

  • Giá mỗi lốp:$80
    Chúng sẽ kéo dài bao lâu? 50.000km

    80 USD / 50.000km =0,0016 USD cho 1km mỗi lốp.

Đây thực sự không phải là một môn toán khó.  Những chiếc lốp có giá như nhau, nhưng vì một chiếc có tuổi thọ cao hơn nên giá trị dường như giống nhau.  Vấn đề với bảng này là các chi phí khác, như lắp đặt và cân bằng, không được tính đến.   Những chiếc lốp có tuổi thọ cao hơn sẽ có giá thành thấp hơn khi dàn trải theo thời gian.

BỘ 4 LỐP MỚI

  • LỐP A

  • 4 lốp với giá $40 mỗi chiếc =$160
    Lắp 4 lốp với giá $60 mỗi lốp =$240

    Chi phí trọn đời cho 25.000 km =0,016 USD mỗi km.

  • LỐP B

  • 4 lốp với giá $80 mỗi chiếc =$320
    Lắp 4 lốp với giá $60 mỗi lốp =$240

    Chi phí trọn đời cho 50.000km =0,0112 USD mỗi km.

Biểu đồ này cho chúng ta biết điều gì?

Nếu bạn trả nhiều hơn một chút khi bắt đầu cho lốp chất lượng tốt hơn, bạn sẽ phải trả ít hơn 80 USD trên 50.000 dặm.  Bạn cũng sẽ tiết kiệm được thời gian và công sức khi đặt một cuộc hẹn khác tại cửa hàng lốp xe và chờ đợi quá trình lắp đặt hoàn tất.

MỐI BÓNG

  • LIÊN BÓNG A

  • Giá mỗi khớp bóng:100 USD
    Chúng sẽ kéo dài bao lâu? 50.000 km

  • LIÊN BÓNG B

  • Giá mỗi khớp bi:$130
    Chúng sẽ kéo dài bao lâu? 50.000km

Trong ví dụ này, Ball Joint B có giá ban đầu cao hơn vì nó được bảo hành trọn đời.  Thay vì phải trả toàn bộ chi phí mỗi khi khớp bi bị mòn, bạn sẽ chỉ phải trả phí nhân công.

Khớp bi trọn đời + LẮP ĐẶT

  • LIÊN BÓNG A

  • $100 mỗi khớp bi + $120 phí lắp đặt

    Chi phí cho 50.000km =220 USD mỗi lần

  • LIÊN BÓNG B

  • $130 mỗi khớp bi + $120 phí lắp đặt một lần

    Chi phí cho 50.000km =250 USD lần đầu nhưng chỉ 120 USD cho tất cả các lần thay thế sau này.

Tổng số tiền bạn tiết kiệm được trong trường hợp này thực sự phụ thuộc vào tuổi thọ của xe tải.  Trong suốt vòng đời của một chiếc xe tải chạy được 150.000 km, số tiền tiết kiệm được của bạn sẽ vào khoảng 170 USD nếu ngay từ đầu bạn mua khớp bi đắt tiền hơn.  Một phần thưởng không tồi khi đầu tư thêm một chút vào chiếc xe của bạn ngay từ đầu.

Mức giá tương tự so với giá trị so sánh cũng liên quan đến hệ thống phun nhiên liệu.

Đầu phun – VAN ỐNG

Không giống như các công ty khác sử dụng lại van ống chỉ, chúng tôi luôn sử dụng những van hoàn toàn mới trong kim phun 6.0 của mình.  Theo thời gian, van ống sẽ bị mòn và lượng dầu lớn hơn sẽ đi qua nó.  Tất cả lượng dầu đó được cho là sẽ tạo ra áp suất thích hợp khi động cơ hoạt động ở mức đầy tải.  Nếu tràn ra quá nhiều, động cơ sẽ không hoạt động tốt như bình thường.

Sự khác biệt giữa Vòi phun nhiên liệu NW của chúng tôi và thương hiệu của đối thủ cạnh tranh có rõ ràng và ngay lập tức không?  Không thực sự.  Nhưng như những ví dụ trên đã chứng minh rõ ràng, khoản tiết kiệm ngay lập tức không bằng giá trị tốt.  Kim phun của chúng tôi có tuổi thọ lâu hơn rất nhiều và cung cấp toàn bộ năng lượng liên tục trong nhiều năm.  Của họ đơn giản là không. Cắt giảm chi phí và các góc bằng cách sử dụng các van ống bị mòn hầu như không đáp ứng được các yêu cầu tối thiểu có nghĩa là KHÔNG thực sự sớm đáp ứng được các yêu cầu đó.  Kết quả?  Xe của bạn bị mất điện, không thể chịu được tải trọng cần thiết và bạn phải chi nhiều tiền hơn để thay kim phun sớm hơn rất nhiều so với khi bạn chọn loại có van ống mới ngay từ đầu.

BỘ PHIM PHUN – BOSCH COMMON RAIL

Trong một cuộc thử nghiệm gần đây do Bosch thực hiện, hơn 50% kim phun được chế tạo lại không phải OEM đã thất bại.

Tất cả các động cơ đời 2008 trở lên đều có bộ lọc hạt giúp loại bỏ hoặc giảm lượng khói thải có thể nhìn thấy được.  Điều này có thể che giấu các triệu chứng của sự cố kim phun nhiên liệu trong một thời gian.  Điều này có thể dẫn đến chẩn đoán sai và khiến khách hàng không hài lòng, họ vẫn phàn nàn về mức tiết kiệm nhiên liệu thấp và thiếu công suất tổng thể.


Nhập cần về tốc độ carbon làm thế nào để bạn có được Audi le Mans Quattro?

Làm thế nào để thay thế dây đai thời gian trên Dodge 94 Shadow 2 điểm lít?

Một chiếc xe lái xe phía sau Corvette có phải là xe không?

Dấu hiệu cảnh báo về sự cố máy bơm trợ lực trong trường hợp nhỏ
Sữa chữa ô tô

Dấu hiệu cảnh báo về sự cố máy bơm trợ lực trong trường hợp nhỏ