Tầm nhìn Blue-Sky:Năng lượng sạch và tính di động trong sự phục hồi của Ấn Độ

Được xuất bản lần đầu trên trang web của Viện Rocky Mountain.
Bởi Ryan Laemel
Bài báo này do Jagabanta Ningthoujam đồng tác giả.

Chúng tôi tại Viện Rocky Mountain đã làm việc ở Ấn Độ trong 5 năm qua, hỗ trợ các nhà lãnh đạo chính phủ và doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi năng lượng của đất nước. Tuy nhiên, một số người trong chúng tôi mới bắt đầu gọi Delhi là nhà của mình. Trong năm qua, chúng tôi đã chứng kiến ​​những vấn đề thách thức về tình trạng tắc nghẽn khét tiếng và ô nhiễm không khí độc hại của Delhi — những vấn đề sau đó đã khiến 4/10 trẻ em của thành phố mắc các bệnh về hô hấp liên quan đến ô nhiễm không khí.

Bản chất thực sự là gì và chúng tôi đã khắc phục nó như thế nào.

Đây là dãy núi Dhauladhar của Himachal, có thể nhìn thấy sau 30 năm, từ Jalandhar (Punjab) sau khi ô nhiễm giảm xuống mức thấp nhất. Đây là khoảng. 200 km đi thẳng. # Lockdown21 #MotherNature #Global chữa bệnh. pic.twitter.com/cvZqbWd6MR

- Diksha Walia (@Deewalia) ngày 3 tháng 4 năm 2020

Tuy nhiên, vài tháng qua đã có một sự thay đổi dễ chịu đối với môi trường:bầu trời xanh đã trở nên phổ biến hơn. Mặc dù tất cả chúng ta đều biết rằng hoàn cảnh dẫn đến những khoảnh khắc không khí sạch này là duy nhất, nhưng dù sao thì chúng cũng đã cho chúng ta tầm nhìn về sự phát triển đô thị xanh, sạch sẽ như thế nào.

Tầm nhìn về bầu trời xanh này có thể đối lập với những hậu quả kinh tế xã hội đáng kể do cả đại dịch COVID-19 và các biện pháp ngăn chặn sự lây lan của nó. Thách thức là:Làm thế nào để chúng ta biến tầm nhìn đổi mới này thành hiện thực lâu dài? Con đường dẫn đến bầu trời xanh và phục hồi kinh tế là gì?

Để giải quyết những thách thức của đại dịch, các nhà lãnh đạo khu vực công và tư nhân trên toàn cầu đang xem xét các biện pháp can thiệp ngắn hạn và dài hạn để hỗ trợ phục hồi kinh tế. Trong bối cảnh đó, Ấn Độ gần đây đã công bố gói cứu trợ trị giá 266 tỷ USD - một trong những gói kích thích kinh tế lớn nhất trong số các thị trường mới nổi. Mặc dù các nỗ lực phục hồi sẽ đặt ra những đánh đổi đầy thách thức giữa nền kinh tế, môi trường và công bằng xã hội, nhưng cơ hội xây dựng lại mang đến một cơ hội duy nhất để đảm bảo một tương lai xanh và sạch hơn cho đất nước.

Bốn nguyên tắc để phục hồi xanh

Trong phân tích gần đây, chúng tôi ủng hộ việc ưu tiên chuyển đổi năng lượng sạch trong nỗ lực phục hồi của Ấn Độ, tập trung vào các cơ hội trong lĩnh vực vận tải và năng lượng. Báo cáo mới của chúng tôi, Hướng tới nền kinh tế năng lượng sạch:Cơ hội sau COVID-19 cho các lĩnh vực năng lượng và di động của Ấn Độ , xác định các nguyên tắc và cơ hội chiến lược để các nhà lãnh đạo của đất nước tiếp tục làm việc hướng tới xây dựng một tương lai năng lượng sạch, có khả năng phục hồi và chi phí thấp nhất cho Ấn Độ.

Những cơ hội này mang lại những lợi ích kinh tế và môi trường đáng kể. Ngành giao thông của Ấn Độ có thể tiết kiệm 1,7 gigatons khí thải carbon dioxide tích lũy và tránh được khoảng 600 triệu tấn dầu tương đương với nhu cầu nhiên liệu vào năm 2030 thông qua việc di chuyển hành khách được chia sẻ, chạy điện và được kết nối cũng như vận tải hàng hóa hiệu quả về chi phí, sạch sẽ và được tối ưu hóa. Cũng có thể tiết kiệm đáng kể trong ngành điện thông qua việc áp dụng năng lượng tái tạo, lưu trữ năng lượng, hiệu quả và tính linh hoạt.

Trong báo cáo, chúng tôi đưa ra bốn nguyên tắc có thể dùng làm khuôn khổ cho các nhà hoạch định chính sách và các nhà ra quyết định quan trọng khác xem xét các chương trình hỗ trợ tương lai năng lượng sạch của Ấn Độ:

1) Đầu tư vào các giải pháp năng lượng với chi phí thấp nhất

2) Hỗ trợ các hệ thống năng lượng linh hoạt và an toàn

3) Ưu tiên hiệu quả và khả năng cạnh tranh

4) Thúc đẩy công bằng xã hội và môi trường

Cơ hội phục hồi xanh về tính di động và sức mạnh

Các cơ hội chính mà chúng tôi đã xác định trong lĩnh vực giao thông bao gồm làm cho giao thông công cộng an toàn, tăng cường và mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông phi cơ giới, và giảm số km phương tiện di chuyển từ cơ quan đến nhà nếu có thể. Chúng tôi cũng nhận thấy cơ hội hỗ trợ các chiến lược quốc gia áp dụng xe điện trong phân khúc vận tải hàng hóa và chở khách, đồng thời đưa Ấn Độ trở thành trung tâm xuất khẩu ô tô.

Trong lĩnh vực điện, các ưu tiên chính bao gồm cải thiện hoạt động và kinh doanh phân phối điện, tạo điều kiện cho năng lượng tái tạo và các nguồn năng lượng phân tán, đồng thời thúc đẩy khả năng phục hồi năng lượng và sản xuất địa phương năng lượng tái tạo và công nghệ lưu trữ năng lượng.

Phương pháp tiếp cận theo từng giai đoạn để kích thích và phục hồi kinh tế

Điều quan trọng là phải xem những cơ hội này thông qua một khuôn khổ thời gian để giúp những người ra quyết định ưu tiên những gì cần làm và khi nào nên làm điều đó vào thời điểm có nhiều ưu tiên cạnh tranh hơn bao giờ hết.

Quỹ đạo chiến lược cho các gói kích cầu:Khắc phục trước, thay thế và mở rộng, chuyển đổi và phát triển.

Khi nền kinh tế trở lại bình thường ở một mức độ nào đó, trọng tâm nên chuyển sang hướng thay thế và mở rộng các chương trình khuyến khích chuyển đổi năng lượng sạch. Các ví dụ bao gồm việc tiếp tục chương trình FAME II trị giá 1,4 tỷ đô la Mỹ của Bộ Công nghiệp nặng. Ngành điện cũng nên tập trung vào biểu giá phù hợp với chi phí và định giá ngoại tác tốt hơn để tạo điều kiện cho lĩnh vực phân phối khả thi về mặt tài chính.

Ola, công ty gọi xe lớn nhất của Ấn Độ, đã mở rộng sang lĩnh vực di động điện tử vào tháng 3 năm 2019

Cuối cùng, quốc gia này cần duy trì cam kết lâu dài hơn đối với tăng trưởng, chuyển đổi và khả năng phục hồi, tận dụng năng lực sản xuất mạnh mẽ, thị trường nội địa rộng lớn và hệ sinh thái đổi mới đang phát triển nhanh chóng. Các khoản đầu tư công ban đầu vào R&D, thiết kế, sản xuất và xuất khẩu xe cộ và linh kiện, đặc biệt là xe điện và pin, có thể huy động nguồn vốn tư nhân và mang lại sự rõ ràng cho cộng đồng doanh nghiệp. Đầu tư cần thiết vào danh mục năng lượng sạch hỗ trợ tích hợp tái tạo, đáp ứng nhu cầu và các nguồn năng lượng phân tán cũng sẽ định vị ngành điện trong quá trình chuyển đổi lâu dài.

Hình ảnh lịch sự của Xu hướng tương lai

Trong thập kỷ tới, nhu cầu di chuyển của hành khách (tính theo km phương tiện di chuyển), nhu cầu vận tải hàng hóa (tính theo tấn-km) và sản xuất điện đều sẽ tăng hơn gấp đôi. Nếu không có những thay đổi đáng kể, các tác động đến môi trường và sức khỏe cộng đồng do khí thải carbon và ô nhiễm không khí của Ấn Độ sẽ trở nên nghiêm trọng hơn. Khi các nhà lãnh đạo của Ấn Độ tìm cách xây dựng lại nền kinh tế của đất nước, một nền kinh tế năng lượng sạch hiện đang trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Nếu chúng ta có thể xây dựng trở lại tốt hơn, chúng ta có thể sẽ thấy một thế giới nơi bầu trời xanh là chuẩn mực.

Số 1 Renault sẽ ra mắt ô tô điện ở Ấn Độ vào năm 2022

Tải xuống báo cáo.

Hình ảnh và bài viết liên quan được phép của CleanTechnica. Ola Electric mua lại Etergo, Công ty Hà Lan đứng sau Electric AppScooter

Hình ảnh nổi bật với sự cho phép của Renault số 1 sẽ ra mắt ô tô điện ở Ấn Độ vào năm 2022

Hình ảnh lịch sự của Xu hướng tương lai