2021 Toyota RAV4 Prime:Primed and Ready for Electrified Traction

Bộ RAV4 nhanh nhất và tiết kiệm nhiên liệu nhất để sạc lại Trải nghiệm lái xe

PLANO, Texas (ngày 1 tháng 7 năm 2020) - Toyota RAV4 Prime năm 2021 sẽ trở thành chiếc RAV4 mạnh mẽ nhất và nhanh nhất từ ​​trước đến nay, có mặt tại các đại lý vào mùa hè này với mức giá khởi điểm là 38.100 USD. Mẫu xe plug-in đầu tiên của RAV4 có công suất lên tới 302 mã lực với khả năng tăng tốc 0-60 dặm / giờ trong 5,7 giây dự kiến, khiến nó trở thành mẫu xe bốn cửa nhanh nhất trong dòng sản phẩm Toyota. Nhưng, nó không kết thúc ở đó. RAV4 Prime cũng có thời lượng pin lên tới 42 dặm theo ước tính của nhà sản xuất trong một lần sạc, khiến nó trở thành dải EV cao nhất so với bất kỳ chiếc SUV PHEV nào trên thị trường. RAV4 Prime cũng có tới 94 MPGe kết hợp theo ước tính của nhà sản xuất. Thậm chí, điều khiến RAV4 Prime trở nên khác biệt là AWD điện tử theo yêu cầu tiêu chuẩn.

Nó hoạt động như thế nào?

Các mẫu xe hybrid của Toyota trong nhiều năm đã chứng tỏ hiệu suất cao với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và giờ đây, RAV4 Prime 2021 trở thành một trong những trường hợp mạnh nhất. RAV4 Prime sử dụng một phiên bản điều chỉnh khác của động cơ xăng Atkinson bốn xi-lanh 2,5 lít bốn xi-lanh của RAV4 Hybrid. Nó tạo ra công suất dự kiến ​​176 mã lực như trong hybrid, nhưng được ghép nối với động cơ điện, tổng công suất hệ thống bằng 302 mã lực.

Không gian hành khách của RAV4 Prime không bị ảnh hưởng bởi pin Lithium-Ion lớn hơn, vì nó được gắn dưới sàn nhà. Vị trí lắp cũng giúp RAV4 Prime có trọng tâm thấp và nâng cao độ ổn định khi lái.

Hệ thống HVAC bơm nhiệt tăng cường của RAV4 Prime, dựa trên Prius Prime và được điều chỉnh để phù hợp với RAV4 Prime, góp phần làm tăng phạm vi EV, vì tiêu thụ năng lượng để kiểm soát nhiệt độ cabin có thể làm giảm đáng kể phạm vi lái xe của EV.

Đa năng + Đường phố thông minh

RAV4 Prime sử dụng cùng phiên bản Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian theo yêu cầu điện tử (AWD) như RAV4 Hybrid. Ở cả hai mẫu xe, một mô-tơ điện gắn phía sau riêng biệt sẽ cung cấp năng lượng cho bánh sau khi cần thiết, bao gồm chủ động khi khởi động tăng tốc và cả trong điều kiện lực kéo giảm.

Hệ thống AWD cũng giúp giảm thiểu lực đánh lái trong quá trình vào cua để nâng cao độ ổn định của tay lái. Ngoài mặt đường, AWD nâng cao hiệu suất leo dốc. Chế độ Đường nhỏ do người lái lựa chọn giúp bạn có thể không bị bó cứng bằng cách phanh bánh xe đang quay và truyền mô-men xoắn đến bánh xe tiếp đất.

Với cần số mái chèo có sẵn, người lái có thể “sang số” để tăng phanh tái tạo theo từng bước, giúp tăng cường khả năng kiểm soát khi lái xe ở các khu vực đồi núi.

Như trên RAV4 Hybrid, tính năng Lái xe Hiệu quả Dự đoán cải tiến hoạt động giống như một người đồng lái xe “siêu hạng” vô hình. Bằng cách sử dụng hệ thống định vị có sẵn, Hệ thống lái hiệu quả dự đoán về cơ bản đọc đường và học các kiểu lái xe để tối ưu hóa hoạt động sạc và xả pin hybrid dựa trên điều kiện lái xe. Hệ thống tích lũy dữ liệu khi xe được điều khiển và "ghi nhớ" các đặc điểm đường như đồi núi và đèn dừng và điều chỉnh hoạt động của hệ thống truyền lực hybrid để tối đa hóa hiệu quả.

Thể thao và Thể thao

Toyota đã thiết kế RAV4 Prime 2021 cho người lái theo định hướng hiệu suất và do đó sẽ cung cấp nó ở các hạng SE và XSE thể thao. Cấp SE là điểm mới cho RAV4 Prime và XSE hiện là độc quyền cho RAV4 Hybrid.

Lớp SE

SE thể hiện phong cách thể thao của nó với 18-in. bánh xe hợp kim được sơn và gia công và thiết kế lưới tản nhiệt phía trước độc quyền với cánh gió phía dưới phía trước. Các điểm nhấn bên ngoài màu đen piano và lưới tản nhiệt / bộ khuếch tán sơn hoàn thiện vẻ ngoài cao cấp. Trang thiết bị của SE khá toàn diện, với tiêu chuẩn:

• Ghế trước có sưởi
• Ghế lái chỉnh điện 8 hướng có điều chỉnh thắt lưng
• 7-in. Màn hình đa thông tin
• Màn hình điểm mù với Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
• Vô lăng bọc da và cần số với đường chỉ khâu màu đỏ
• Cửa sau điện
• Âm thanh với 8-in. tích hợp màn hình cảm ứng và Amazon Alexa, cũng như khả năng tương thích với Android Auto và Apple CarPlay
• Bộ sạc trên bo mạch 3 kW

Gói Weather &Moonroof có sẵn (bản nâng cấp + $ 1,665) có đầy đủ các nâng cấp như vô-lăng có sưởi, ghế sau có sưởi và cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa với chức năng gạt mưa, để tăng thêm sự tiện lợi.

Lớp XSE

Như trên RAV4 Hybrid XSE hiện tại, phiên bản Prime (khởi điểm từ MSRP là 41.425 USD) của loại này nổi bật với màu sơn ngoại thất hai tông màu có sẵn kết hợp với mái nhà màu đen với các màu lựa chọn, bao gồm cả màu đỏ nổi bật của RAV4 Supersonic mới. Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm:

• 19-in độc quyền. bánh xe hợp kim hai tông màu, loại lớn nhất từng được cung cấp trên RAV4 hybrid
• Đèn tạo điểm nhấn LED dọc
• Người sang số bằng mái chèo
• Moonroof
• Bề mặt ghế được cắt tỉa SofTex®
• Bộ sạc điện thoại không dây Qi
• Ánh sáng nội thất xung quanh
• Gương chiếu hậu tự động làm mờ với bộ thu phát đa năng HomeLink
• Audio Plus với 9-in. màn hình cảm ứng

Hệ thống Audio Plus tiêu chuẩn đi kèm với một 9-in. màn hình cảm ứng, màn hình lớn nhất từng được cung cấp trên RAV4. Ngoài ra còn có một hệ thống đa phương tiện Âm thanh cao cấp có sẵn bao gồm Điều hướng động (bao gồm 3 năm dùng thử) và hệ thống loa JBL.

Các tùy chọn có sẵn cho lớp XSE bao gồm:

• Gói thời tiết (+ $ 815)
  • Vô lăng được làm nóng
  • Ghế phía sau có hệ thống sưởi
  • Cần gạt nước mưa w / Gạt mưa gạt nước

• Gói thời tiết và âm thanh (+ $ 2,435)
  • Gói thời tiết cộng với:
    • Âm thanh cao cấp JBL
    • Điều hướng động với 3 năm dùng thử
    • Hỗ trợ Điểm đến với thời gian dùng thử 1 năm

• Thời tiết có Âm thanh và Gói cao cấp (+ $ 5,760)
  • Gói thời tiết và âm thanh cộng:
    • Bộ sạc nâng cao AC (6,6kW)
    • Gương chiếu hậu Kỹ thuật số
    • Ổ cắm điện AC 120V / 1500W trong khu vực hàng hóa
    • Cửa sổ trăng toàn cảnh
    • Cửa sau nguồn kiểu Kick
    • Ghế được trang trí bằng SofTex® với các đường chỉ và điểm nhấn màu đỏ thể thao
    • Máy ảnh Bird’s Eye View
    • Ghế hành khách phía trước có thể điều chỉnh điện 4 hướng với túi đựng đồ ở lưng ghế
    • Hệ thống chìa khóa thông minh trên tất cả các cửa
    • Ghế trước có lỗ thoát nhiệt &thông gió
    • Hỗ trợ đỗ xe với phanh tự động
    • Hệ thống đèn pha trước thích ứng
    • Hiển thị Head-Up

An toàn
Tất cả các mẫu xe Toyota RAV4 đều được trang bị Toyota Safety Sense (TSS 2.0) tiêu chuẩn, tập hợp một danh sách dài các công nghệ và khả năng an toàn chủ động:

• Hệ thống trước va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ (PCS w / PD)
• Kiểm soát hành trình bằng radar động phạm vi đầy đủ (DRCC)
• Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ lái (LDA w / SA)
• Chùm sáng tự động (AHB)
• Hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA)
• Hỗ trợ Biển báo Đường (RSA)

Gói XSE Premium bổ sung tính năng Phanh xe cắt ngang phía sau (RCTB) và Hỗ trợ đỗ xe trước và sau với phanh tự động (PA w / AB).

Định giá vừa phải

Giá là giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) không bao gồm phí giao hàng, xử lý và xử lý (DPH) là $ 1.120. Phí DPH đối với các loại xe do Toyota Đông Nam (SET) và Toyota Vùng Vịnh (GST) phân phối có thể khác nhau. Khách hàng của RAV4 Prime cũng có thể đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế liên bang $ 7.500. Các bang riêng lẻ có các ưu đãi bổ sung có thể được áp dụng tại thời điểm mua hàng hoặc thông qua chương trình giảm giá, tùy thuộc vào từng bang. Thông tin khuyến khích của từng bang có thể được tìm thấy tại https://afdc.energy.gov/laws/state.

Bảo hành có giới hạn của Toyota
Bảo hành xe mới cơ bản 36 tháng / 36.000 dặm của Toyota áp dụng cho tất cả các bộ phận khác với các hạng mục bảo dưỡng và hao mòn thông thường. Bảo hành 60 tháng bổ sung bao gồm hệ thống truyền lực trong 60.000 dặm và chống thủng do ăn mòn trong 60 tháng mà không giới hạn số km. Các bộ phận liên quan đến hybrid yêu cầu sửa chữa cần thiết để khắc phục các khiếm khuyết về vật liệu hoặc tay nghề được bảo hành trong 8 năm / 100.000 dặm, tùy điều kiện nào đến trước kể từ ngày sử dụng ban đầu khi được bán như mới. Pin HV được bảo hành trong 10 năm / 150.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước và có thể chuyển nhượng theo quyền sở hữu.

Hình ảnh lịch sự của Toyota