Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Toyota Prius Prime 2020 so với Prius thường

Toyota Prius 2020 đối đầu trực tiếp với Prius Prime. Mỗi loại đều có những đặc điểm riêng biệt. Nhưng cái nào phù hợp với bạn? Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn để tìm ra người nào sẽ lên ngôi vô địch. Ý tôi là chỉ có thể có một vùng cao, Prius.

Tổng quan :

Toyota Prius là mẫu xe hybrid huyền thoại ra đời vào cuối những năm 1990. Tính đến nay, Toyota đã bán được hơn 4,3 triệu chiếc Priuses (Pri?) Theo Business Insider. Với thành công gần như ngay lập tức, Toyota đã tạo ra một chiếc xe hơi rẻ, hiệu quả và độc đáo. Ngay cả khi những người mua xe chỉ tìm kiếm hai trong số những đặc điểm đó, thì Prius đã trở thành một biểu tượng địa vị cho những người tiết kiệm.

Kể từ thế hệ đầu tiên, xe hybrid thông thường cung cấp MPG trên 40. Đây là một cải tiến đáng kể so với các xe chạy xăng tiêu chuẩn chỉ cung cấp 20 MPG trong cùng thời gian đó.

Sau nhiều năm thành công, Toyota đã giới thiệu một chút biến tấu cho Prius. Vào năm 2016, Toyota đã giới thiệu Prius Prime. Vào năm 2012, Toyota đã phát hành một phiên bản trước của Prius Prime, được gọi là Prius Plug-In Hybrid. Chiếc Prius cụ thể đó chỉ được sản xuất hạn chế trong một thời gian ngắn.

Thay vì một hệ thống truyền động hybrid thông thường của Prius, Prius Prime là một chiếc xe điện plug-in hybrid (hoặc PHEV). Prius Prime không chỉ cạnh tranh với chính nó (Prius thông thường) mà còn chống lại Chevy Volt PHEV.

Sự khác biệt giữa phép lai thông thường và PHEV là gì? Một chiếc hybrid thông thường sử dụng khí đốt làm nguồn năng lượng chính và sạc từ từ pin nhỏ khi lái xe. Pin nhỏ giúp tăng nhẹ hiệu suất của xe thông qua trải nghiệm lái xe. Pin nhỏ không thể được sạc lại bằng cách cắm vào cũng như không thể chỉ vận hành xe bằng năng lượng điện.

Mặt khác, PHEV có pin lớn hơn có thể được cắm vào để sạc. PHEV chỉ có thể lái bằng năng lượng điện cho đến khi pin cạn kiệt, sau đó động cơ xăng khởi động.

Tính đến ngày hôm nay, khoảng 1/3 tổng doanh số Prius là Prius Primes theo Motor Trend và InsideEVs. Tại sao những cá nhân đó lại chọn Prime thay vì phiên bản thông thường? Trong một cuộc thi ba vòng, hãy cùng xem xét thông số kỹ thuật, giá cả và chi phí sở hữu của từng chiếc xe để tìm ra chiếc Prius nào tốt hơn.

2020 Toyota Prius và Prius Prime

Vòng 1:Thông số kỹ thuật :

Prius thông thường có sẵn trong các phiên bản L Eco, LE, XLE, Limited, LE AWD-e và XLE AWD-e. Prius Prime chỉ có sẵn trong LE, XLE và Limited. Rõ ràng, có rất nhiều trang trí khác để lựa chọn với Prius thông thường. Đáng chú ý nhất, chỉ có Prius thông thường cung cấp AWD như một tùy chọn.

Bên cạnh ba trang bị bổ sung được cung cấp với Prius thông thường (L Eco, LE AWD-e và XLE AWD-e), các trang trí của Prius và Prius Prime LE, XLE và Limited gần như giống hệt nhau. Ngoại lệ chính là Prius thông thường bao gồm ba gói:Gói tiện lợi cao cấp, Gói công nghệ tiên tiến và Gói công nghệ tiên tiến với các tùy chọn.

Mỗi chiếc xe bao gồm một động cơ 121 HP (90 kW) để đẩy chiếc xe ở tốc độ 54 MPG trong khi sử dụng khí đốt.

Với Prius Prime (là một plug-in hybrid), pin 8,8 kWh đẩy xe ở mức 133 MPGe. Vâng, điều đó là chính xác. Ở chế độ EV, Prius Prime tiết kiệm năng lượng hơn gấp đôi so với khi sử dụng khí đốt. Năng lượng điện hiệu quả hơn nhiều so với khí đốt. Ở chế độ chạy điện, Prius Prime có thể di chuyển 25 dặm bằng điện trước khi hết ga liên tục.

Vậy ai thắng vòng này? Vâng, Prius thông thường cung cấp AWD như một tùy chọn. Đối với một số người, đó là điều cần phải có. Mặt khác, Prius Prime có MPGe là 133 khi ở chế độ EV. Nếu bạn nghĩ rằng chiếc Prius MPG 54 thông thường là tuyệt vời, thì Prius Prime (và những chiếc EV khác) khiến nó phải xấu hổ.

Người chiến thắng vòng 1:Hòa

Vòng 2:Định giá :

Prius thông thường có giá bắt đầu từ 24.325 USD với trang trí L Eco. Prius Prime bắt đầu từ 27.750 đô la với trang trí LE. Tất cả mọi thứ đều bình đẳng, phiên bản Prius LE thông thường có giá khởi điểm 25.535 USD. Nói cách khác, Prius Prime đắt hơn Prius thông thường 2.215 USD. Nhưng chờ đã, còn nhiều phép toán khác phải làm.

Prius Prime đủ điều kiện nhận tín dụng thuế xe điện liên bang và các khoản giảm giá EV của tiểu bang, địa phương, tiện ích và khu hàng không. Chỉ bao gồm khoản tín dụng thuế liên bang là $ 4,502, chi phí khởi điểm ròng của Prius Prime thực tế là $ 23,248. Do đó, giá khởi điểm ròng của Prius Prime thực sự rẻ hơn tới 2.187 USD so với Prius thông thường. Thêm các ưu đãi khác và chi phí còn thấp hơn nữa.

Tất cả mọi thứ đều bình đẳng, Prius Prime là một lựa chọn tốt hơn nhiều trong vòng này. Đối với phiên bản LE cơ sở, Prius Prime rẻ hơn Prius thông thường. Ngay cả khi sạc tại nhà là một thách thức, về mặt kỹ thuật, Prius Prime sẽ là một quyết định tài chính tốt hơn. Dù vậy, việc tính phí không thường xuyên tại các trạm sạc công cộng sẽ cho phép người lái xe tận dụng chế độ 133 MPGe EV ấn tượng.

Người chiến thắng vòng 2:Prius Prime

Vòng 3:Chi phí Sở hữu:

Sử dụng máy tính Plugstar EV và các giả định mặc định (12.000 dặm / năm, chế độ EV 50%, giá điện và khí đốt ở California và mua bằng tiền mặt), kết quả vẫn rõ ràng rằng Prius Prime lại dẫn đầu. Trong hơn 5 năm sở hữu, chiếc Prius thông thường có giá 30.248 USD trong khi Prius Prime có giá 26.374 USD. Nói cách khác, Prius Prime rẻ hơn 3.874 USD so với Prius thông thường trong vòng 5 năm sở hữu.

Không có gì ngạc nhiên khi Prius Prime là chiếc xe rẻ hơn khi sở hữu trong vòng 5 năm sở hữu. Như được tìm thấy trong đợt vừa rồi, Prius Prime tại thời điểm mua cũng rẻ hơn so với Prius thông thường. Vì Prius Prime hiệu quả hơn nhiều nhờ hệ thống truyền động PHEV của nó, nên khoản tiết kiệm sẽ tiếp tục được duy trì trong suốt những năm sở hữu.

Người chiến thắng vòng 3:Prius Prime

Nhà vô địch đã đăng quang:

Prius Prime giành chiến thắng trong cuộc thi với hai trận thắng và một trận hòa. Prius thông thường chỉ giành được một trận hòa và không có chiến thắng. Điều quan trọng cần lưu ý là Prius thông thường cung cấp nhiều trang trí và gói hơn so với Prius Prime. Hiện tại, Prius thông thường là lựa chọn tốt nhất cho những ai muốn AWD.


2021 Toyota RAV4 Prime:Primed and Ready for Electrified Traction

Xu hướng bán hàng xe điện tại Hoa Kỳ:Tăng vọt, Giảm âm lượng, Xe điện Prius Prime Flat, Xe điện đạt 1,4% doanh số bán xe ô tô

Toyota thu hồi Prius, Lexus Hybrid vì phanh bị lỗi

Bảo dưỡng ô tô

Khi đụng phải Toyota GR Supra 2020 có một kết thúc hạnh phúc