Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mạng IONITY 350kW của Châu Âu đã ra mắt

Các giai đoạn đầu tiên của mạng sạc EV toàn châu Âu mới đã được công bố, với IONITY ra mắt hôm nay (3 tháng 11 năm 2017). Công việc trên 20 trạm siêu nhanh đã bắt đầu và khoảng 400 trạm sẽ hoạt động vào năm 2020 trên các hành lang lớn của châu Âu.

Được thành lập bởi Tập đoàn BMW, Daimler, Ford và Tập đoàn VW cùng với Audi và Porsche, IONITY sẽ phát triển mạng lưới sạc công suất cao để giúp việc di chuyển bằng xe điện đường dài trở nên dễ dàng hơn. Các thiết bị sẽ có thể sạc với công suất lên đến 350 kW với đầu nối CCS.

Các địa điểm đầu tiên sẽ được mở cửa cho công chúng vào cuối năm nay tại Đức, Na Uy và Áo, với khoảng cách khoảng 75 dặm (120 km). Trong năm 2018, mạng lưới sẽ mở rộng đến hơn 100 địa điểm, với mỗi trạm có thể thu phí một số ô tô cùng một lúc.

Mạng IONITY nhằm cải thiện thời gian sạc và chống lại sự phát triển của xe điện trong tương lai ít nhất là 5-10 năm tới. Hiện không có ô tô nào có thể sạc ở mức 350 kW, với mạng Supercharger của Tesla hiện có công suất cao nhất khoảng 120 kW - với các mẫu xe Tesla, những chiếc EV sản xuất duy nhất hiện có thể sạc nhanh hơn 50 kW, theo tiêu chuẩn CCS và CHAdeMO hiện tại.

Số điểm sạc chính xác vẫn chưa được tiết lộ, nhưng với việc mỗi trạm có thể phục vụ cho 'nhiều khách hàng, lái xe của các nhà sản xuất khác nhau, vừa có thể sạc xe của họ', sẽ dễ dàng có hơn 800 thiết bị 350 kW được lắp đặt vào năm 2020, và có thể nhiều hơn thế.

Tập đoàn BMW, Daimler, Ford và Tập đoàn VW là những cổ đông bình đẳng trong liên doanh, mặc dù các nhà sản xuất ô tô khác được mời mở rộng mạng lưới.

Tìm hiểu thêm về cách sạc xe điện tại đây


Nhanh chóng có được mạng sạc nhanh MisterGreen

BP đàm phán để tạo mạng sạc tại nhà để xe

InstaVolt cung cấp tính năng sạc nhanh miễn phí trong tháng 5

Xe điện

Milton Keynes để mở rộng mạng sạc EV công cộng