Siemens sẽ bắt đầu lắp đặt các điểm sạc xe điện ở London, với hơn 1.000 đơn vị mới dự kiến sẽ được giao trong thành phố vào cuối năm 2020.
Dự án là một phần của hợp đồng trị giá 3,7 triệu bảng Anh, sau khi Siemens được trao một vị trí trong khuôn khổ thành phố, được điều hành bởi Giao thông vận tải Luân Đôn (TfL), Hội đồng Luân Đôn và Cơ quan Đại học Luân Đôn.
Hợp tác với Ubitricity - công ty đã làm việc với một số hội đồng ở London để cung cấp sạc điện cho xe điện dân dụng trên đường phố - Siemens sẽ sử dụng chuyên môn của mạng trong việc chuyển đổi các trụ đèn để lắp đặt các điểm sạc.
Với thời gian chuyển đổi dưới một giờ, cột đèn được trang bị ổ cắm sạc EV sẽ mất một phần thời gian để lắp đặt so với đơn vị EV thông thường.
Với phần lớn trung tâm London không cung cấp chỗ đậu xe ngoài đường cho người dân, việc sử dụng ô tô điện của người dân London phụ thuộc vào việc tạo ra cơ sở hạ tầng sạc xe điện trên đường phố trên phạm vi rộng.
Ubitricity đã lắp đặt khoảng 300 điểm sạc tại các cột đèn của London và dự kiến sẽ mở rộng đáng kể vào cuối năm 2020, lên 1.150 đơn vị do các nhà thầu TfL lắp đặt.
Chris Beadsworth, Giám đốc, Quản lý Năng lượng Siemens, cho biết:“Sứ mệnh của chúng tôi là giúp cải thiện chất lượng cuộc sống hàng ngày cho hàng triệu người trên toàn cầu. Cải thiện chất lượng không khí thông qua quá trình khử cacbon trong phương tiện giao thông là một yếu tố quan trọng của việc này, nhưng để biến nó thành hiện thực, chúng ta cần có đủ các điểm sạc ở đúng nơi và sẵn sàng vào đúng thời điểm.
“Bằng cách sử dụng cơ sở hạ tầng hiện có, nó sẽ cung cấp một điểm sạc chất lượng, thuận tiện và đơn giản để giúp đẩy nhanh sự gia tăng xe điện do tư nhân sở hữu. Mục đích của chúng tôi là sạc ô tô của bạn phải đơn giản như sạc điện thoại. ”
Knut Hechtfischer - người sáng lập Ubitricity, cho biết:“Nhiệm vụ của Ubitricity ở London là làm cho xe điện có thể sạc được thứ mà chúng tôi gọi là phổ biến, giúp mọi người dân London, ở khắp mọi nơi ở London có thể sử dụng sạc.
“Một tỷ lệ đáng kể người dân để xe trên đường phố, để chuyển sang sử dụng điện, họ cần được đảm bảo sạc thuận tiện, đáng tin cậy và giá cả phải chăng, những lợi ích tương tự như những người có bãi đậu xe ngoài đường được hưởng.
“Bằng cách hợp tác với Siemens để cung cấp công nghệ của chúng tôi, điều này hiện đang trở thành hiện thực đối với tất cả người dân London. Nếu chúng tôi muốn cải thiện chất lượng không khí ở London, tất cả mọi người đều phải sạc điện cho xe điện, cho dù bạn có đỗ xe trên đường hay ngoài đường. ”
Ben Plowden, Giám đốc Chiến lược và Phát triển Mạng lưới của TfL, cho biết:“Khuôn khổ mà chúng tôi đã tạo ra cho các nhà cung cấp sẽ giúp các quận cải thiện khả năng tiếp cận các điểm sạc điện của người dân London dễ dàng hơn.
“Điều này sẽ làm cho giao thông của London trở nên xanh hơn và cải thiện chất lượng không khí của nó. Các quận này đi đầu trong việc điện khí hóa London và bằng cách hợp tác với nhau, chúng ta có thể làm sạch không khí độc hại của thủ đô. ”
Người dùng của các điểm sạc mới sẽ yêu cầu Cáp thông minh Ubitricity, vừa kiểm soát quá trình sạc - mà không cần thẻ hoặc ứng dụng RFID - vừa tính toán lượng điện được sử dụng. Sau đó, khoản tiền này được thanh toán thông qua biểu giá năng lượng Ubitricity của khách hàng, với các giao dịch thường có sẵn cho người dân thông qua chính quyền địa phương tương ứng của họ.
Tìm các điểm tính phí Ubitricity hiện có trên Zap-Map, với các điểm mới được thêm vào khi chúng hoạt động
Điểm khác cho mạng lưới điểm sạc EV trên đèn đường
Richmond để tung ra 150 điểm tính phí mới
Cơ sở sạc kém phát triển của Vương quốc Anh khiến việc sử dụng xe điện có nguy cơ xảy ra
RAW Charging để cài đặt các điểm tính phí EV trên các trang web Aviva Investors