VW điện hóa xe buýt Samba

Xe thương mại Volkswagen đã trình làng e-Bulli - một mẫu concept thể hiện chuyên môn về xe điện của công ty trong chiếc VW T1 cổ điển.

Được trang bị động cơ điện 61 kW, thay thế cho động cơ boxer bốn xi-lanh 44 mã lực hiện có, e-Bulli có công suất gần như gấp đôi so với ban đầu và nhiều mô-men xoắn hơn đáng kể. Như vậy. đây là chiếc T1 ‘chính thức’ mạnh nhất từng được sản xuất.

Quá trình sạc được thực hiện thông qua bộ sạc AC trên bo mạch 22 kW, có thể sạc DC 50 kW với đầu vào CCS. Điều này sẽ sạc pin 45 kWh, cho phép đi được hơn 124 dặm trong một lần sạc.

Mặc dù là một bản concept nhưng e-Bulli đã được hoàn thành là kết quả của sự hợp tác giữa VW Commercial Vehicle và các chuyên gia chuyển đổi xe điện eClassics. Trong tương lai, eClassics hiện sẽ cung cấp chuyển đổi T1 và xe hoàn chỉnh T1 với các tính năng của e-Bulli.

Với hình dáng phổ biến và lượng người theo dõi khổng lồ trên khắp thế giới, T1 - trong cấu hình Xe buýt Samba ở đây - chắc chắn sẽ gây được tiếng vang với những người muốn cải thiện hiệu suất, lượng khí thải và đặc tính lái xe của VW cổ điển của họ, mặc dù có một chi phí đáng kể. . Nó cũng là cầu nối giữa chiếc xe thương mại mang tính biểu tượng của VW và biến thể sản xuất sắp tới của ID. Buzz, lấy cảm hứng từ T1 gốc.

Chuyển đổi T2 và T3 cũng đang được cung cấp bởi eClassics và mặc dù giá tại Vương quốc Anh chưa được công bố, giá cho một chuyển đổi T1 bắt đầu từ 64,900 euro. Các đại lý đủ điều kiện có thể mua các bộ phụ tùng sẵn sàng để lắp.