Chuyên gia sạc xe điện (EV) Connected Curb đang làm việc với Hội đồng Hạt Kent trong một dự án hy vọng cung cấp kế hoạch chi tiết cho chính quyền địa phương trên khắp Vương quốc Anh nhằm mang lại hiệu quả bền vững, giá cả phải chăng và dễ tiếp cận Cơ sở hạ tầng xe điện cho các cộng đồng khó tiếp cận ở Vương quốc Anh.
Trong giai đoạn đầu tiên của dự án, Connected Curb đang lắp đặt 40 thiết bị sạc trên 20 địa điểm của Giáo xứ Kent để cải thiện khả năng tiếp cận cho người lái xe ô tô EV và khuyến khích chuyển đổi rộng rãi hơn sang ô tô điện. Tất cả thu nhập từ bộ sạc sẽ được chuyển đến cộng đồng địa phương hoặc được sử dụng để hỗ trợ việc triển khai và bảo trì nhiều bộ sạc hơn.
Sự phân bố các điểm sạc xe điện trên toàn Vương quốc Anh rất đa dạng. Ví dụ:hơn 30% mạng lưới tính phí công cộng của Vương quốc Anh nằm ở Luân Đôn. Theo Chính phủ Vương quốc Anh, việc tiếp cận các điểm thu phí thuận tiện là điều cần thiết để đảm bảo cộng đồng không bị cô lập, vì những người lái xe ô tô EV khác không thể tiếp cận được hoặc vì bản thân họ không thể sử dụng công nghệ xe điện mới.
Chris Pateman-Jones, Giám đốc điều hành của Connected Curb, cho biết:
“Khả năng tiếp cận với cơ sở hạ tầng sạc là một trong những rào cản lớn nhất đối với việc sử dụng xe điện. Mặc dù nhu cầu về bộ sạc cao hơn ở các khu vực đô thị đông đúc, nhưng việc thiếu cơ sở hạ tầng ở các cộng đồng ngoại thành khiến mọi người lo ngại về việc chuyển sang sử dụng xe điện. Điều quan trọng là quyền truy cập vào tính phí công cộng được công bằng trên toàn quốc và chúng tôi chấm dứt xổ số mã bưu điện tính phí EV.
“Không ai nên bị bỏ lại sau cuộc cách mạng EV vì nơi họ sống. Quan hệ đối tác của chúng tôi với Hội đồng Quận Kent cho thấy tính kinh tế của việc lắp đặt sạc điện EV ở các khu vực ngoài đô thị thuận lợi hơn nhiều so với những gì nhiều người nghĩ. Đây là công thức thành công cho chính quyền địa phương trên khắp Vương quốc Anh. ”
Cài đặt cơ sở hạ tầng thu phí công cộng bên ngoài các khu vực đô thị sầm uất thường là một thách thức đối với ngành. Công suất lưới điện thấp hơn và ít kết nối hơn làm tăng chi phí trả trước, với tỷ lệ bước chân thấp hơn sẽ làm tăng thêm thách thức bằng cách kéo dài thời gian hoàn vốn đầu tư. Ví dụ, một số bộ sạc nhanh có giá lên tới 100.000 bảng Anh để lắp đặt, với tuổi thọ từ 5-10 năm.
Là một phần trong sứ mệnh của công ty là làm cho việc sạc xe điện có thể sử dụng được cho tất cả mọi người, dù họ sống ở đâu, công nghệ và mô hình kinh doanh của Connected Kerb cho phép chính quyền địa phương cung cấp cho tất cả cộng đồng những chi phí và tính phí EV công cộng đáng tin cậy.
Cơ sở hạ tầng của công ty được thiết kế để tồn tại hơn 20 năm, nằm dưới mặt đất và được lắp đặt một lần, với bộ sạc thụ động có thể dễ dàng 'bật' bằng cách thêm phí mặt đất trên điểm để phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng. Bộ sạc cũng có các tính năng thông minh bổ sung có thể hỗ trợ giám sát chất lượng không khí, quản lý bãi đậu xe, camera quan sát, cảm biến đường, kết nối 5G, phương tiện tự hành, lập kế hoạch tuyến đường và dự báo nhu cầu điện.
Shell để cài đặt bộ sạc nhanh dự kiến vào cuối năm
Dundee ra mắt trung tâm sạc
Siemens để lắp đặt các điểm sạc EV trên khắp London
Chiến lược tính phí EV công khai tốt nhất:Một quan điểm