Giám đốc điều hành của Polestar, Thomas Ingenlath, đã tiết lộ thông tin mới về Polestar 3 tại IAA Mobility. Thương hiệu muốn cung cấp chiếc SUV chạy điện với một hoặc hai ổ đĩa. Ingenlath cũng đưa ra những chi tiết mới về nội thất.
Chiếc SUV điện, được cho là sẽ đi vào sản xuất vào năm 2022, sẽ chỉ được cung cấp hai hàng ghế, như Ingenlath đã nói trong một cuộc trò chuyện với cổng thông tin Xe và Người lái . Mặc dù chiếc xe sẽ được sản xuất ở Mỹ, nhưng tại nhà máy Volvo’s Ridgeville ở Nam Carolina, Polestar sẽ không cung cấp hàng ghế thứ ba mà khách hàng Mỹ thường yêu cầu.
Điều này có thể là do một đặc điểm khác trong ý tưởng thiết kế của Polestar 3, mà Ingenlath cũng đã tiết lộ. Polestar 3, trước đây được công bố là "e-SUV hiệu suất", là một chiếc crossover với đường mái dốc. Hành khách ở hàng ghế thứ ba hầu hết có thể chạy ra khỏi khoảng không.
Polestar 3 dự kiến sẽ giúp tăng tổng sản lượng của thương hiệu lên hơn 100.000 xe điện - ngay cả khi Polestar 2 vẫn là mẫu xe số lượng lớn. Polestar cũng có kế hoạch phát triển phiên bản sản xuất của mẫu concept Precept sedan.
Pete Allen, Trưởng bộ phận R&D của Polestar Vương quốc Anh cho biết:“Precept là một tuyên bố về mục đích của thương hiệu về mặt thiết kế, công nghệ và tính bền vững. “Chiếc ô tô sản xuất sẽ thực hiện một bước quan trọng trong hành trình hướng tới sự trung hòa về khí hậu và chúng tôi sẽ là đội mang lại điều đó.”
Nhóm nghiên cứu và phát triển của Polestar tại Vương quốc Anh sẽ đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của Precept, nhóm này dự kiến sẽ phát triển lên hơn 500 người. Theo Polestar, điều này sẽ tăng gấp đôi năng lực kỹ thuật ở Anh. Trung tâm phát triển được đặt tại MIRA Technology Park ở Midlands.
Polestar cũng đã công bố hai cuộc bổ nhiệm nhân sự chủ chốt chỉ cách đây vài ngày:Johan Malmqvist được bổ nhiệm làm Giám đốc Tài chính và Giám đốc Công nghệ Jörg Brandscheid. Malmqvist trước đây không hoạt động trong lĩnh vực ô tô, chuyển đến Polestar từ Dole Food. Ông thay thế Ian Zhang, người sẽ tham gia nhóm quản lý Polestar để tập trung vào các hoạt động ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, theo thông báo.
Brandscheid, giám đốc phát triển mới, gia nhập Polestar từ Hella APAC, nơi ông từng là phó chủ tịch điều hành mảng điện tử. CTO hiện tại, Hans Pehrson, sẽ lãnh đạo 'Dự án Polestar 0' trong Polestar - mục tiêu của thương hiệu là tạo ra một chiếc xe không có carbon vào năm 2030.
Ingenlath cho biết:“Đầu tư mạnh vào năng lực kỹ thuật của chúng tôi, đặc biệt là trong phát triển phần mềm sẽ nâng cao vị thế và nâng tầm chúng tôi với tư cách là một công ty EV,” Ingenlath nói.
“Jörg sẽ phát triển năng lực và khả năng R&D của chúng tôi, nâng cao năng lực cốt lõi của chúng tôi trong công nghệ phần mềm và xe điện. Phương pháp tiếp cận theo định hướng kinh doanh của Johan sẽ là vô giá khi chúng tôi đẩy nhanh tốc độ phát triển và hoạt động của mình. ”
Xe điện sắp ra mắt ở Ấn Độ
Xe máy điện sắp ra mắt ở Ấn Độ vào năm 2020
Renault tiết lộ Zoe Z.E mới. 50
Polestar 2