Gần 30% số xe mới bán ra trong tháng 11 có đầu cắm

Các số liệu mới nhất từ ​​Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh xe máy (SMMT), chi tiết các đăng ký ô tô mới vào tháng 11 năm 2021, có một câu chuyện để kể.

Trước hết, doanh số bán xe plug-in chiếm hơn 28% tổng doanh số bán hàng trong tháng trước, thị phần cao nhất cho xe plug-in kể từ tháng 4 năm 2020, khi việc ngừng hoạt động dẫn đến một số con số khá bất thường. Hơn nữa, thị phần của xe điện chạy bằng pin (BEV) đã tăng 110% so với tháng 11 năm 2020, tăng từ chỉ hơn 9% của năm ngoái lên 18,8% trong năm nay.

Nhu cầu đối với BEV chắc chắn vẫn ở mức cao, mặc dù doanh số bán hàng của tháng 11 là 21,726 không hoàn toàn đạt được mức cao như con số 32,721 của tháng 9. Về thị phần, sự tăng trưởng của mảng BEV vào tháng 11 vừa qua không chỉ đáng khích lệ mà còn rõ rệt. Plug-in hybrid (PHEV) cũng tăng thị phần hàng năm, nhưng chỉ tăng dưới 40%.

Ngược lại, doanh số bán xe diesel giảm gần 63% so với tháng 11 năm ngoái, trong đó xăng cũng giảm hơn 10%. Ít hơn 6.000 xe diesel mới đã được bán trong tháng trước.

Xem biểu đồ Zap-Map bên dưới để biết số lượng đăng ký plugin mới theo tháng trong năm qua.

Tháng 11 năm 2021 có tổng số 32.522 đăng ký xe điện mới, bao gồm 21.726 BEV và 10.796 PHEV. Điều này đưa tổng số xe plug-in tích lũy trên các con đường của Vương quốc Anh - tính đến cuối tháng 11 năm 2021 - lên hơn 705.000 . Tổng số đó bao gồm khoảng 365.000 BEV và 340.000 PHEV.

Cho đến nay vào năm 2021, đã có hơn 163.000 lượt bán BEV tại Vương quốc Anh, với hơn 106.000 lượt bán PHEV.

Doanh số bán hàng của tháng trước đã chứng kiến ​​thị phần tăng trở lại đối với xe plug-in, chiếm 28,1% tổng doanh số bán xe. Cho đến nay vào năm 2021, điều này có nghĩa là xe plug-in chiếm 17,5% thị phần, với BEV là 10,6% và PHEV ở mức 6,9% . Ba con số đã tiếp tục tăng đều đặn trong năm.

Tháng trước cũng chứng kiến ​​Tesla Model 3 lần thứ ba lọt vào top 10 xe bán ra ở Anh trong năm nay. Ở vị trí thứ ba trong danh sách, Model 3 đã bán được 3.077 mẫu tại Anh vào tháng 11. Tesla Model 3 cũng giành vị trí đầu bảng vào tháng 6 và đạt vị trí thứ 4 vào tháng 3.

Hơn nữa, các bước quan trọng về phía trước cũng đang được thực hiện về cơ sở hạ tầng sạc xe điện của Vương quốc Anh. Chỉ trong tuần trước, mạng sạc nhanh Osprey đã mở trung tâm sạc EV động đầu tiên của Vương quốc Anh tại Wolverhampton. Trang web này là trang web đầu tiên trong số hơn 150 trung tâm sạc được Osprey phân phối trên khắp Vương quốc Anh trong một chương trình trị giá 75 triệu bảng nhằm giảm bớt lo lắng về việc sạc pin trước khi có lệnh cấm đối với ô tô chạy bằng xăng và dầu vào năm 2030. Ở những nơi khác, quận Hammersmith và Fulham ở London cũng dự kiến ​​đạt 1.000 điểm sạc EV vào Giáng sinh.

Sắp tới năm mới, các mạng sạc điện trên đường phố Connected Curb và Charge My Street dự kiến ​​sẽ hoạt động trên Zap-Pay - cách đơn giản để thanh toán cho việc sạc xe điện trên các mạng từ trong ứng dụng Zap-Map - đã được đăng ký gần đây tham gia mạng lưới đối tác Zap-Pay.