Bộ sạc EV di động ZipCharge Go ở giai đoạn nguyên mẫu nâng cao

ZipCharge, công ty tiên phong trong lĩnh vực sạc xe điện di động (EV), đã công bố một cột mốc quan trọng cho bộ sạc EV di động của mình, được đặt tên khéo léo là ‘Go’. Bộ sạc di động hiện đang tiến tới giai đoạn thử nghiệm xác thực (VP), với các thiết kế được phát hành để sản xuất và thử nghiệm phần cứng đang được tiến hành tốt.

Go nhằm mục đích xóa bỏ rào cản đối với quyền sở hữu xe điện bằng cách mang lại khả năng sạc tại nhà cho bất kỳ ai hiện không thể cắm điện tại nhà của họ. Chỉ riêng ở Anh, khoảng 8,5 triệu hoặc 40% hộ gia đình sở hữu ô tô không có bãi đậu xe được chỉ định hoặc ngoài đường.

ZipCharge đang phát triển cờ vây bằng cách sử dụng các quy trình kỹ thuật nghiêm ngặt giống như các nhà sản xuất ô tô lớn. Nó đang xây dựng một số lần lặp lại các nguyên mẫu từ xác thực cho đến trước khi sản xuất, tất cả đều sẽ trải qua một chế độ thử nghiệm rộng rãi.

Thật vậy, các kỹ sư của công ty hiện đang ở các giai đoạn nâng cao trong phòng thí nghiệm kiểm tra các thành phần hệ thống chính của bộ sạc EV di động, bao gồm các tế bào pin lithium-ion NMC và bộ chuyển đổi AC-DC hai chiều do ZipCharge thiết kế. Điều này nhằm đánh giá hành vi nhiệt, hiệu suất sạc, độ an toàn, độ bền và đầy đủ chức năng để đảm bảo trải nghiệm sở hữu liền mạch và an toàn cho quá trình sạc hàng ngày.

Go sẽ có thể sạc tại nhà, sử dụng nguồn cung cấp một pha tiêu chuẩn, chỉ trong hơn một giờ. Sau đó, nó có thể được kết nối với EV ở bất cứ nơi nào nó đậu và cung cấp phạm vi từ 20 đến 40 dặm trong khoảng 30-60 phút (tùy thuộc vào công suất của bộ sạc Go, kiểu dáng và kiểu xe, nhiệt độ và cáp sạc ).

Go là yếu tố đầu tiên của nền tảng sạc EV di động toàn cầu đã được lên kế hoạch kết hợp phần cứng, phần mềm và các mô hình sở hữu sáng tạo để mang lại tính năng sạc EV thiết thực, giá cả phải chăng cho nhiều người hơn ở nhiều nơi hơn. Trong tương lai, ZipCharge hy vọng với các bộ nguồn EV di động của mình sẽ tạo ra một nền tảng quản lý năng lượng thông minh mang lại sự linh hoạt và khả năng phục hồi cho lưới điện quốc gia.

Richie Sibal, Người đồng sáng lập ZipCharge, cho biết:“Đạt được cột mốc quan trọng này trong quá trình phát triển bộ sạc EV di động là một thành tựu lớn của đội ngũ kỹ sư ô tô chuyên nghiệp và nhỏ của chúng tôi.

“Dựa trên 170 năm kinh nghiệm của nhóm trong việc thiết kế các hệ thống điện tử ô tô, bao gồm hệ thống điều khiển EV, mô-đun pin, điện tử công suất, kiến ​​trúc điện, hệ thống dây và an toàn chức năng, kết hợp với chuyên môn đáng kể trong thiết kế và mô hình CAD đã giúp chúng tôi phát triển từ bảng vẽ để thiết kế sẽ phát hành trong vòng chưa đầy chín tháng. ”

Cờ vây có thể được kết nối với EV bất cứ nơi nào nó được đỗ.

Song song với việc kiểm tra phần cứng, nhóm kỹ sư ZipCharge cũng đang phát triển phần mềm điều khiển riêng và một ứng dụng di động chuyên dụng cho phép người dùng tối ưu hóa hoạt động của pin dự phòng EV di động. Điều này kết hợp một bộ tính năng bảo mật, bao gồm xác thực người dùng và khả năng giám sát, theo dõi và vô hiệu hóa từ xa bộ sạc Go từ điện thoại di động của họ, ở bất kỳ đâu, nhờ kết nối 2G / 4G tích hợp sẵn.

“Kể từ khi ra mắt tại COP26 vào tháng 11 năm ngoái, ZipCharge đã nhận được mức độ quan tâm chưa từng có từ các khách hàng tiềm năng trên khắp thế giới. Họ ngay lập tức nhận thấy lợi ích của bộ sạc di động Go là mang đến khả năng sạc tiện lợi, chi phí thấp ở bất cứ đâu họ để xe, ”Jonathan Carrier, Người đồng sáng lập ZipCharge cho biết.

“Chúng tôi dự kiến ​​sẽ xác nhận mức giá cuối cùng vào cuối năm nay vào quý 4 năm 2022 như một phần của quá trình đặt hàng trước. Sứ mệnh của chúng tôi là dân chủ hóa việc sạc EV, có nghĩa là ZipCharge Go sẽ có giá cạnh tranh và có thể so sánh với chi phí mua và lắp đặt đầy đủ của một bộ sạc cố định tại nhà. ”