Chuyển đổi xe điện là một kỳ công của thiên tài kỹ thuật đã trở nên phổ biến hơn gần đây. Đó là một quá trình mang lại cho những chiếc ô tô chạy bằng nhiên liệu một cuộc sống mới, nhưng chi phí chuyển đổi không dành cho tất cả mọi người. Nhưng nó có giá bao nhiêu?
Có một chi phí đáng kể liên quan đến chuyển đổi xe điện hiệu suất cao. Các chuyên gia trong ngành ước tính bạn sẽ chi tối thiểu $ 6000 cho các bộ phận. Ngoài ra, dự kiến sẽ trả bất cứ nơi nào từ $ 1000 đến $ 3000 cho lao động cần thiết. Việc chuyển đổi một số xe hiệu suất có thể tốn hơn 100.000 đô la.
Phần còn lại của bài viết này sẽ chia nhỏ chi phí chuyển đổi xe điện và các tính toán đằng sau chúng. Bài viết sẽ trang bị cho bạn những kiến thức để quyết định xem có nên chuyển đổi xe điện cho bạn hay không.
| Chi phí chuyển đổi ô tô điện thông thường là bao nhiêu? | $ 6.000 - $ 9.000 |
| Có tốn nhiều tiền hơn để chuyển đổi một chiếc ô tô có giá trị cao hơn không? | Có, trong nhiều trường hợp. |
| Quá trình chuyển đổi thường mất bao lâu? | 3 - 6 tháng |
| Có thể chuyển đổi bất kỳ ô tô nào sang năng lượng điện không? | Có |
| Xe chuyển đổi điện của tôi có hợp pháp không? | Có, nếu nó vượt qua nhiều thử nghiệm và kiểm tra. |
Quá trình chuyển đổi ô tô điện là một hình thức trang bị thêm cho ô tô. Một chiếc xe được thiết kế ban đầu với động cơ xăng / diesel trở thành một chiếc xe chạy bằng điện. Đây là một quá trình phức tạp đòi hỏi trình độ chuyên môn về cơ và điện.
Những người không bị ám ảnh bởi ô tô có thể không quen thuộc với quy trình này. Họ có thể thậm chí không biết rằng điều đó là có thể. Vì giờ đây xe điện chỉ trở thành xu hướng chủ đạo, nên việc chuyển đổi xe điện là một hiện tượng khá mới.
Khi nhu cầu về dịch vụ này tăng lên, ngày càng có nhiều công ty chuyển đổi điện mọc lên. Do đó, các phương pháp, hệ thống và quy trình sẽ luôn trở nên hiệu quả hơn trong những năm tới.
Bạn chuyển đổi ô tô sang chạy bằng điện bằng cách thay thế động cơ đốt trong và hộp số bằng một bộ pin và một động cơ điện. Bộ pin cung cấp năng lượng để quay các bánh xe. Một cơ chế sạc pin cũng được cài đặt, một quy trình được điều chỉnh bởi các quy định nghiêm ngặt.
Loại bỏ động cơ và đồ đạc không phải là phần khó khăn của quá trình chuyển đổi. Bất kỳ thợ cơ khí dày dạn kinh nghiệm nào cũng có thể thực hiện những công việc này một cách hiệu quả trong vài ngày. Khó khăn thực sự bắt đầu nảy sinh là việc tích hợp các bộ pin và các thành phần sạc vào khung máy đã có từ trước.
Tất cả các thành phần cơ khí của ô tô đã được thiết kế xung quanh cấu hình động cơ cũ. Nhiều khả năng, việc lắp pin sẽ khiến chiếc xe nặng hơn đáng kể so với trước đây. Nếu đúng như vậy, có thể cần phải sửa đổi các thành phần phanh và hệ thống treo của ô tô. Đương nhiên, điều này có thể dẫn đến phát sinh các chi phí bổ sung như một phần của việc chuyển đổi.
Có một video cực kỳ toàn diện và hấp dẫn có sẵn trên YouTube. Xem toàn bộ video này sẽ trả lời hầu hết các câu hỏi của bạn:
Một lần chuyển đổi ô tô điện có thể có giá từ 6.000 đô la đến hơn 100.000 đô la. Cung cấp một con số chính xác cho chi phí của quá trình chuyển đổi xe điện là gần như không thể. Một số yếu tố ảnh hưởng đến chi phí của quá trình chuyển đổi, chẳng hạn như giá pin và loại thân máy.
Chúng ta có thể nói rằng chi phí phần lớn phụ thuộc vào những điều sau:
Yếu tố đầu tiên sẽ ảnh hưởng đến chi phí chuyển đổi là thiết kế ban đầu của ô tô. Bạn không cần bằng Tiến sĩ trong Vật lý để quấn đầu bạn xung quanh tác động của trọng lượng của xe. Một chiếc xe nặng hơn sẽ cần nhiều năng lượng điện hơn để di chuyển nó. Pin lớn hơn sẽ cung cấp thêm năng lượng điện này.
Sự phức tạp của thiết kế xe cũng sẽ có tác động về chi phí. Nhìn chung, xe càng cũ, thiết kế càng đơn giản. Những chiếc xe cũ hơn thường yêu cầu ít cấu hình lại hơn để hoạt động như xe điện, làm giảm chuyên môn cần thiết.
Xe điện đã đi tiên phong trong công nghệ mang tính cách mạng về hiệu quả, môi trường và tầm hoạt động. Những bước đột phá đáng kể đã được thực hiện và xe điện cao cấp thể hiện sự xuất sắc về kỹ thuật.
Khía cạnh này của chi phí là nơi các cá nhân có thể sẽ thể hiện những khác biệt đáng kể nhất. Những người muốn tạo ra sự chuyển đổi điện năng tối ưu với hiệu suất tối đa sẽ cần phải chi tiêu nhiều hơn.
Giá trị tốc độ cao nhất yêu cầu động cơ lớn hơn và bộ điều khiển triển khai phức tạp. Ví dụ:nếu bạn đang chuyển đổi một chiếc Citroën 2CV, chi phí như vậy có thể sẽ vượt quá mức cần thiết.
Một tính năng ấn tượng khác mà bạn có thể chọn để kết hợp là phanh tái tạo.
Công nghệ tiên tiến này bắt nguồn từ thiết bị KERS được tiên phong trong giải đua xe F1 vào năm 2009. Tôi thực sự khuyến khích bạn đọc về nó nếu bạn muốn tìm hiểu thêm. Tuy nhiên, tôi sẽ đưa ra một lời giải thích đơn giản cho những ai ít quan tâm.
Về cơ bản, có thể chuyển đổi năng lượng phanh lãng phí thành điện năng. Điện này sau đó được sử dụng để sạc lại pin.
Không nghi ngờ gì nữa, phanh tái sinh đại diện cho đỉnh cao của công nghệ ô tô. Tuy nhiên, sẽ là không chính đáng đối với bất kỳ chuyển đổi nào không nhằm mục đích cạnh tranh với Tesla hoặc Porsche .
Mặc dù đây không phải là sự lựa chọn bạn có thể thực hiện hoặc điều gì đó bạn có thể ảnh hưởng, nó vẫn là một yếu tố. Nếu bạn là người đầu tiên muốn chuyển đổi một chiếc ô tô nhất định, thì đó là một hành trình khám phá.
Việc chuyển đổi của một số phương tiện xảy ra thường xuyên đến mức có bộ chuyển đổi được sản xuất trước cho họ. Trong một số trường hợp, nó rẻ hơn rất nhiều so với việc tìm kiếm một giải pháp tùy chỉnh.
Các phương tiện có giá trị cao hơn thường ít được chuyển đổi hơn, đó có thể là một phương tiện dẫn đường. Hình ảnh trực quan có giá trị và thú vị có sẵn trực tuyến, minh họa sự khác biệt về chi phí giữa các loại xe nhất định.
Ắc quy là yếu tố chính để phân biệt ô tô điện và ô tô chạy bằng nhiên liệu.
Bộ pin là bộ phận tốn kém nhất trong quá trình chuyển đổi xe điện. Pin Lithium-ion cung cấp năng lượng cho hầu hết mọi ô tô điện và các cửa hàng năng lượng này có giá khá cao.
Cấu hình pin của bạn bị ảnh hưởng bởi hai yếu tố - phạm vi và công suất bạn yêu cầu. Để có được phạm vi hoạt động xa hơn, bạn sẽ cần nhiều pin hơn. Việc mua các pin bổ sung này luôn làm tăng thêm một lượng đáng kể chi phí chuyển đổi.
Để tối đa hóa công suất được gửi đến các bánh xe, mọi người sẽ cần phải có pin đầu ra công suất lớn kW. Các mô-đun hiệu suất cao, dung lượng cao như vậy sẽ đặt ra gánh nặng tài chính lớn cho người mua. Bạn có thể đã nghe nói về một công ty khởi nghiệp chuyển đổi xe điện ở Ireland có tên là AVA Electrifi. Chuyển đổi xe cổ của họ dao động từ € 100.000 hơn 2 triệu € .
Điều đáng chú ý là giá pin cũng dao động giống như các mặt hàng khác. Gần đây, pin xe điện đã tăng giá trị, vì vậy việc chuyển đổi sẽ trở nên đắt đỏ hơn.
Tôi sẽ cần phải viết một bài báo hoàn toàn mới để thảo luận về các yếu tố ảnh hưởng đến giá pin. Vì đơn giản, bây giờ hãy nói rằng đó là một canh bạc mù quáng.
Loại bộ sạc bạn cần mua sẽ phụ thuộc vào điện áp của bộ pin trên xe của bạn. Các thông số điện áp này sẽ xác định loại bộ sạc bạn cần mua.
Dải điện áp của bộ sạc cần phải tương ứng với dải điện áp của pin. Các bộ sạc cần chịu được dải điện áp cao hơn sẽ khiến bạn tốn nhiều tiền hơn. Có sự khác biệt lớn giữa giá của các bộ sạc, với một số bộ sạc có giá dưới 600 đô la và những người khác có giá 6.000 đô la .
Bạn nên chuyển đổi chiếc xe của mình nếu bạn muốn cho nó một cuộc sống mới. Tuy nhiên, câu trả lời bị ảnh hưởng nhiều bởi tuổi, giá trị và trạng thái của chiếc xe. Có một trường hợp tuyệt vời được thực hiện để chuyển đổi các phương tiện cũ hơn, có giá trị thấp.
Để so sánh một cách thô thiển, việc thay thế đầu gối và hông có giá trị hơn đối với những người 80 tuổi hơn những người 20 tuổi!
Các phương tiện mới hơn sẽ đòi hỏi nhiều tiền hơn và chuyên môn để chuyển đổi thành công. Tuy nhiên, nếu bạn có tiền và mong muốn làm điều đó, bạn nên làm.
Nếu bạn đang tìm kiếm hiệu suất cao, cùng với phạm vi hoạt động dài, thì bạn nên tiêu tốn hàng nghìn viên pin. Nếu bạn chọn kết hợp công nghệ mới nhất, bản dựng tổng thể có thể chạy thành sáu con số. Tuy nhiên, có thể chuyển đổi một phương tiện tương đối phổ biến với giá dưới 10.000 đô la.
Giá xe điện Tata Nexon
Câu lạc bộ xe hơi EV dành cho Poole
Volkswagen e-Golf, một vận động viên chạy điện
Bảo hiểm xe điện có tốn nhiều tiền hơn không?