Trong hầu hết các trường hợp, cảm biến O2 có vấn đề. Cảm biến O2 bị hao mòn theo thời gian và cần được thay thế sau mỗi 100.000 km. Nếu cảm biến bị lỗi sẽ không thể đo chính xác lượng oxy trong khí thải. Điều này có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc ít, dẫn đến giảm hiệu suất và tăng lượng khí thải.
Nếu hệ thống dây điện đến cảm biến O2 bị hỏng, điều này cũng có thể khiến mã được đặt. Đây là sự cố ít phổ biến hơn nhưng có thể xảy ra nếu xe bị tai nạn hoặc nếu hệ thống dây điện bị động vật gặm nhấm hoặc động vật khác làm hỏng.
Cuối cùng, vấn đề có thể nằm ở máy tính quản lý động cơ. Đây là khả năng ít có khả năng xảy ra nhất nhưng có thể xảy ra nếu máy tính không nhận được thông tin chính xác từ cảm biến O2.
Nếu bạn gặp mã P0031, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán sự cố. Thợ máy sẽ có thể xác định nguyên nhân của sự cố và đề xuất cách hành động tốt nhất.
Đạo luật bảo hành Magnuson-Moss:Những điều cần biết về Luật Lemon liên bang
Những điều cần chuẩn bị cho cuộc hẹn đến cửa hàng sửa chữa ô tô của bạn
Tại sao việc thay bộ lọc dầu lại quan trọng như vậy?
Cách sửa còi ô tô trong 4 bước