Chiếc Ford Explorer AC đời 2002 của bạn bị rò rỉ nước bên trong thảm theo cuộn dây bay hơi Bạn có ý tưởng nào khác không?

Ngoài cuộn dây bay hơi, đây là một số nguyên nhân tiềm ẩn khác có thể khiến nước rò rỉ bên trong xe của bạn:

1. Ống thoát nước bị tắc :Dàn bay hơi có ống thoát nước cho phép nước ngưng tụ thoát ra khỏi xe. Nếu ống này bị tắc, nước có thể chảy ngược và rò rỉ vào cabin. Kiểm tra ống thoát nước để đảm bảo nó không có mảnh vụn và vật cản.

2. Bàn xả AC bị lỗi :Cuộn dây bay hơi nằm trong khay thoát nước để thu nước ngưng tụ. Nếu khay thoát nước bị nứt hoặc hư hỏng, nước có thể rò rỉ ra ngoài và nhỏ xuống thảm. Kiểm tra chảo thoát nước xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc vết nứt nào không.

3. Niêm phong bị lỏng hoặc bị hư hỏng :Các vòng đệm xung quanh cuộn dây bay hơi, động cơ quạt gió và các bộ phận khác trong hệ thống điều hòa không khí có thể xuống cấp theo thời gian, gây rò rỉ nước. Kiểm tra xem có con dấu nào bị lỏng hoặc hư hỏng không và thay thế chúng nếu cần thiết.

4. Sai lệch lỗ thông hơi :Các lỗ thoát tuyết trên xe đôi khi có thể bị lệch, khiến nước rò rỉ vào cabin. Kiểm tra sự thẳng hàng của các lỗ thông hơi và đảm bảo chúng hướng đúng về phía kính chắn gió.

5. Kín cửa :Nếu miếng dán thời tiết xung quanh cửa xe bị mòn hoặc hư hỏng, nước có thể lọt qua các khe hở và rò rỉ lên thảm. Kiểm tra xem có vết thời tiết nào bị xuống cấp không và thay thế nó nếu cần.

6. Nút xả cửa sổ trời :Nếu xe của bạn có cửa sổ trời, nút xả cửa sổ trời bị tắc có thể khiến nước tích tụ và rò rỉ vào bên trong. Kiểm tra các nút thoát nước và đảm bảo chúng không có mảnh vụn.

7. Kính chắn gió bị nứt hoặc hư hỏng :Kính chắn gió bị hỏng có thể khiến nước thấm vào cabin, đặc biệt khi lái xe dưới trời mưa to hoặc rửa xe. Kiểm tra kính chắn gió xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào không.

Nếu bạn đã kiểm tra tất cả các khu vực này mà vẫn không thể xác định được nguồn rò rỉ nước, bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc chuyên gia về điều hòa ô tô để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.