Tại sao lại có mùi khét khi nhiệt trên sable thủy ngân 2001 bên trong xe thỉnh thoảng tăng vọt?

1. Rò rỉ chất làm mát: Nguyên nhân phổ biến gây ra mùi cháy trên ô tô là do rò rỉ nước làm mát. Nếu bạn nhận thấy mùi ngọt, gần như mùi siro và/hoặc hơi nước bốc lên từ khoang động cơ thì có thể bạn đã bị rò rỉ chất làm mát. Nước làm mát động cơ có thể tiếp xúc với ống xả và tạo ra khói khét. Kiểm tra bình chứa chất làm mát thường xuyên để giữ cho chất lỏng được đổ đầy đúng cách.

2. Rò rỉ dầu: Nếu ô tô của bạn bị rò rỉ dầu, dầu có thể chảy nhỏ giọt vào các bộ phận động cơ đang nóng và tạo ra mùi khét. Kiểm tra mức dầu thường xuyên và khắc phục mọi rò rỉ dầu càng sớm càng tốt.

3. Rò rỉ chất lỏng truyền động: Chất lỏng truyền động bị rò rỉ cũng có thể dính vào các bộ phận xả nóng và tạo ra mùi cháy. Kiểm tra mức dầu hộp số thường xuyên và khắc phục mọi rò rỉ càng sớm càng tốt.

4. Thắt lưng hoặc ống mềm bị hỏng: Nếu dây đai hoặc ống mềm bắt đầu trượt, sờn hoặc bị hư hỏng theo bất kỳ cách nào khác, nó có thể gây ra mùi cháy. Điều quan trọng là phải kiểm tra định kỳ dây đai và ống mềm xem có dấu hiệu hư hỏng nào không.

5. Sự cố về điện: Nếu hệ thống dây điện của xe bị tổn hại, nó có thể dẫn đến hiện tượng chập điện hoặc hỏng hóc. Điều này có thể biểu hiện bằng mùi cháy hoặc mùi điện trong cabin.

Hãy nhớ rằng, xe của bạn được trang bị nhiều loại cảm biến và sẽ sáng đèn cảnh báo trên bảng điều khiển trong trường hợp có bất kỳ trục trặc hoặc trục trặc nghiêm trọng nào của hệ thống. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ mùi hoặc âm thanh đáng ngờ nào hoặc đèn "Check Engine" sáng lên, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​thợ máy đáng tin cậy càng sớm càng tốt.