Điều gì có thể khiến ô tô đổ chất chống đông ra khỏi ô tô?

1. Nắp bộ tản nhiệt bị hỏng hoặc lỏng: Nắp bộ tản nhiệt bị lỗi hoặc lỏng có thể không tạo ra đủ độ kín, khiến chất chống đông tràn ra ngoài và rò rỉ ra ngoài.

2. Bộ tản nhiệt bị nứt hoặc rò rỉ: Bộ tản nhiệt bị hỏng có thể bị nứt hoặc rò rỉ, dẫn đến mất chất chống đông. Tìm kiếm các vết nứt hoặc vết nhỏ giọt có thể nhìn thấy dưới gầm xe.

3. Bộ điều chỉnh nhiệt bị trục trặc: Bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi có thể khiến chất chống đông không lưu thông bình thường, khiến nó quá nóng và thoát ra khỏi hệ thống.

4. Máy bơm nước bị lỗi: Máy bơm nước bị hỏng có thể dẫn đến giảm lưu thông chất làm mát, động cơ quá nóng và sau đó chất chống đông sẽ bắn ra ngoài.

5. Miếng đệm đầu bị thổi: Lỗi gioăng đầu động cơ có thể dẫn đến rò rỉ lực nén giữa xi lanh, buồng đốt và hệ thống làm mát, đẩy chất chống đông ra khỏi xe.

6. Ống tản nhiệt bị hỏng hoặc bị tắc: Các ống tản nhiệt bị hỏng có thể bị rò rỉ hoặc bị tắc, cản trở dòng chất làm mát và gây tích tụ áp suất trong hệ thống, dẫn đến thoát ra ngoài chất chống đông.

7. Lõi tản nhiệt bị lỗi: Lõi lò sưởi bị lỗi có thể gây rò rỉ trong hệ thống sưởi của ô tô, khiến chất chống đông thoát ra bên trong hoặc gầm xe.

8. Phích cắm đóng băng bị lỗi: Phích cắm đông lạnh hoặc phích cắm lõi có thể bị ăn mòn hoặc hư hỏng, dẫn đến rò rỉ chất chống đông. Những phích cắm này được tìm thấy trong khối động cơ và đầu xi lanh.

9. Vấn đề về bể tràn: Sự cố với bình tràn, chẳng hạn như vết nứt hoặc kết nối bị lỗi, có thể dẫn đến rò rỉ chất chống đông.

10. Áp suất làm mát cao: Áp suất quá cao trong hệ thống làm mát do cảm biến áp suất bị lỗi hoặc các vấn đề với quạt làm mát hoặc máy bơm nước có thể khiến chất chống đông thoát ra ngoài.

Lưu ý:Nếu bạn nhận thấy chất chống đông bị rò rỉ, hãy giải quyết vấn đề kịp thời vì nó có thể dẫn đến động cơ quá nóng và các biến chứng nghiêm trọng khác nếu không được giám sát. Nên tư vấn với thợ cơ khí có trình độ để xác định chính xác nguyên nhân và đảm bảo xe vận hành an toàn.