1. Lỗi bugi hoặc cuộn đánh lửa: Bu-gi đánh lửa hoặc cuộn dây đánh lửa bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến động cơ đánh lửa sai, dẫn đến hiện tượng giật khi tăng tốc.
2. Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, gây ra hiện tượng giật khi tăng tốc.
3. Thân ga bị bẩn: Thân ga bẩn có thể khiến động cơ bị ì ạch khi bạn nhấn bàn đạp ga. Thân ga điều khiển lượng không khí đi vào động cơ, nếu bị bẩn có thể hạn chế luồng không khí và gây ra hiện tượng ì ạch.
4. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến hiện tượng giật khi tăng tốc. Rò rỉ chân không có thể xảy ra ở nhiều nơi, bao gồm ống nạp, ống mềm và miếng đệm.
5. Cảm biến oxy bị lỗi: Cảm biến oxy bị lỗi có thể gửi tín hiệu không chính xác đến máy tính của động cơ, có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc yếu, dẫn đến hiện tượng giật khi tăng tốc.
6. Sự cố truyền tải: Nếu hộp số không chuyển số đúng cách, nó có thể gây ra hiện tượng giật khi tăng tốc. Các sự cố truyền động phổ biến có thể gây ra sự cố này bao gồm van điện từ truyền động bị lỗi, bộ biến mô bị mòn hoặc mức dầu hộp số thấp.
Nếu chiếc Chevy của bạn gặp khó khăn trong quá trình tăng tốc, điều quan trọng là phải chẩn đoán sự cố và sửa chữa càng sớm càng tốt. Lái xe do dự có thể làm hỏng động cơ và hộp số, đồng thời dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn về lâu dài.
Hộp cầu chì của Subaru Legacy 1991 ở đâu?
Ứng dụng EV Connect hiện hỗ trợ ngôn ngữ bổ sung
Lợi ích của việc chuyển một đầu xi lanh
Rò rỉ vòng đệm đầu - Mọi thứ bạn cần biết