1. Động cơ khởi động yếu: Bản thân động cơ khởi động có thể bị lỗi hoặc có bộ phận bị hỏng, chẳng hạn như bộ điện từ hoặc chổi than, khiến nó gặp khó khăn khi quay động cơ.
2. Kết nối cáp pin: Đảm bảo rằng cáp ắc quy được kết nối đúng cách và tiếp xúc tốt với các cực ắc quy và cực khởi động. Các kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn có thể gây ra điện trở và cản trở dòng điện chạy tới bộ khởi động.
3. Kết nối mặt đất: Kiểm tra kết nối đất giữa cực âm ắc quy và khung xe. Kết nối mặt đất kém có thể hạn chế dòng điện và làm chậm quá trình khởi động.
4. Công tắc đánh lửa bị lỗi: Nếu công tắc đánh lửa không hoạt động chính xác hoặc có các tiếp điểm bị mòn, nó có thể không cung cấp đủ điện cho bộ điện từ khởi động.
5. Dây điện trở cao: Kiểm tra hệ thống dây điện giữa ắc quy, bộ khởi động và công tắc đánh lửa xem có dây nào bị hỏng, lỏng hoặc bị ăn mòn không. Điện trở cao trong hệ thống dây điện có thể hạn chế dòng điện và làm chậm bộ khởi động.
6. Rơle khởi động kém: Nếu xe sử dụng rơle khởi động, hãy kiểm tra tình trạng và các kết nối của nó. Rơle bị lỗi có thể làm gián đoạn nguồn điện cung cấp cho bộ khởi động.
7. Vấn đề về cơ khí của động cơ: Trong một số trường hợp hiếm hoi, bộ khởi động có thể quay chậm nếu có vấn đề cơ học trong động cơ, chẳng hạn như ma sát quá mức hoặc bị kẹt ở trục khuỷu hoặc vòng piston.
8. Điều kiện thời tiết khắc nghiệt: Thời tiết lạnh có thể khiến dầu, mỡ động cơ đặc lại, tăng lực cản cho bộ khởi động vượt qua khi nổ máy.
Để chẩn đoán nguyên nhân chính xác, tốt nhất bạn nên tiến hành kiểm tra thêm bằng vôn kế hoặc nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra xe. Xác định và khắc phục sự cố cơ bản sẽ đảm bảo hiệu suất khởi động phù hợp.
Chỉ 1 xe bán tải có khoảng sáng gầm xe trên 2 feet
Đường an toàn
Lốp hoàn hảo và áp suất không khí hoàn hảo
Bạn có phải mua bảo hiểm xe trượt tuyết không?