* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc:Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến xe bị chết máy. Khi bộ lọc được làm sạch, xe có thể khởi động lại.
* Công tắc đánh lửa bị lỗi:Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể làm gián đoạn kết nối điện giữa ắc quy và bộ khởi động, khiến xe bị tắt máy. Khi công tắc được sửa chữa hoặc thay thế, xe có thể khởi động lại.
* Cáp ắc quy lỏng hoặc hư hỏng:Cáp ắc quy lỏng hoặc hư hỏng có thể khiến kết nối điện kém dẫn đến xe bị đứt nguồn. Siết chặt hoặc thay thế dây cáp có thể giải quyết được vấn đề.
* Lỗi cảm biến vị trí trục khuỷu:Cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác về máy tính của động cơ dẫn đến xe bị chết máy. Thay thế cảm biến có thể khắc phục vấn đề.
* Rò rỉ chân không:Rò rỉ chân không trong hệ thống nạp của động cơ có thể khiến hỗn hợp không khí-nhiên liệu trở nên quá loãng, dẫn đến xe bị chết máy. Sửa chữa rò rỉ chân không có thể giải quyết vấn đề.
Quay lại tương lai Vai trò to lớn của DeLorean SuperFan trong vở nhạc kịch
Trên chiếc ZX2 1998 của tôi có một thùng chứa chất lỏng ở phía trước, ngay cạnh nắp bộ tản nhiệt, bên cạnh bộ ly hợp này, nếu không phải nó là gì và tôi phải đổ chất lỏng ở đâu?
5 mẹo tuyệt vời về đời xe - Mọi thứ bạn cần biết
Những chiếc xe điện quan trọng nhất năm 2018