Tại sao xe lại chết máy khi bạn đỗ xe?

1. Vấn đề về van điều khiển không tải (IAC): Van IAC có nhiệm vụ kiểm soát lượng không khí đi qua tấm tiết lưu khi động cơ chạy không tải. Nếu van IAC bị lỗi hoặc bị bẩn, nó có thể không kiểm soát được luồng khí một cách hợp lý, khiến động cơ bị chết máy khi đỗ.

2. Vấn đề về cảm biến vị trí bướm ga (TPS): TPS giám sát vị trí của tấm tiết lưu và gửi thông tin này đến bộ điều khiển động cơ (ECU). Nếu TPS bị lỗi và gửi dữ liệu không chính xác, nó có thể dẫn đến động cơ bị chết máy khi đỗ.

3. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy kém (không đủ nhiên liệu so với không khí), dẫn đến chết máy, đặc biệt là khi chạy không tải hoặc khi chuyển số đỗ.

4. Vấn đề về hệ thống nhiên liệu: Các vấn đề với hệ thống nhiên liệu, chẳng hạn như bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bơm nhiên liệu bị lỗi, có thể dẫn đến tình trạng thiếu nhiên liệu và động cơ chết máy. Nếu nhiên liệu cung cấp cho động cơ không đủ khi chuyển sang số đỗ thì có thể xảy ra hiện tượng chết máy.

5. Sự cố truyền tải: Trong một số trường hợp, ô tô có thể chết máy khi đỗ do vấn đề về hộp số, chẳng hạn như lượng dầu hộp số thấp hoặc mô-đun điều khiển hộp số bị lỗi.

6. Sự cố về điện: Các sự cố về điện, chẳng hạn như kết nối điện lỏng hoặc bị lỗi, hệ thống dây điện bị hỏng hoặc công tắc đánh lửa bị trục trặc cũng có thể khiến động cơ bị chết máy.

Nếu ô tô của bạn bị chết máy khi đỗ trong bãi, bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra. Họ có thể chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra tình trạng ngừng hoạt động và thực hiện các sửa chữa cần thiết để giải quyết vấn đề.