Để tránh thuế đối với ô tô điện, Nissan sẽ cung cấp nhiều pin hơn từ Anh. Đây là một tin tuyệt vời cho nhà máy của nhà sản xuất Nhật Bản tại Sunderland. Theo các quy tắc được thống nhất vào ngày 24 tháng 12 như một phần của thỏa thuận giữa EU và Anh, không có thuế nhập khẩu vào lục địa này. Điều này giúp sản phẩm đáp ứng các quy tắc nội dung địa phương.
Đối với nhiều trong số 30.000 mẫu Nissan Leaf được sản xuất mỗi năm tại nhà máy Sunderland, đây không phải là vấn đề. Loại pin 40kWh thường thấy nhất ở Leaf được sản xuất trong nước, do đó tránh được thuế quan của EU. Tuy nhiên, các phiên bản pin mạnh hơn sử dụng hệ thống nhập khẩu, có nghĩa là các loại xe xuất khẩu sang EU sẽ phải trả thuế.
Hệ thống mạnh mẽ hơn này hiện sẽ được xây dựng ở Anh để tránh thuế quan và từ đó sẽ tạo ra công ăn việc làm.
Các nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Anh, những người có thể chế tạo ô tô từ các bộ phận có nguồn gốc địa phương sẽ bắt đầu coi Brexit là một cơ hội. Tuy nhiên, đối với các công ty như Ford, giá sẽ tăng ở Anh nhờ các bộ phận có nguồn gốc từ Hoa Kỳ.
Ashwani Gupta, Giám đốc điều hành của Nissan, cho biết:
“Brexit mang lại cho chúng tôi lợi thế cạnh tranh không chỉ trong Vương quốc Anh mà còn bên ngoài Vương quốc Anh.”
Đây là một sự thay đổi quan điểm đối với Nissan, một công ty đã khá lên tiếng về ảnh hưởng của Brexit đối với các hoạt động của mình tại Vương quốc Anh. Bây giờ có thể thấy rằng có những cơ hội trong quá khứ do gián đoạn thương mại. “Brexit, điều mà chúng tôi nghĩ là rủi ro… đã trở thành cơ hội cho Nissan,” Gupta nói.
Nissan BladeGlider được đặt cho Goodwood
Nissan ra mắt LEAF mới
Tập đoàn Renault Nissan Mitsubishi đặt mục tiêu cho EVs trạng thái rắn từ năm 2025
Cyberlandr biến Tesla Cybertruck thành RV:Đạt doanh số bán hàng trước 80 triệu đô la