Trong xe hybrid song song, ICE và động cơ điện có thể cấp nguồn cho xe độc lập hoặc cùng nhau. Động cơ điện có thể hỗ trợ ICE trong quá trình tăng tốc hoặc có thể tự cung cấp năng lượng cho xe ở tốc độ thấp. Pin được sử dụng để lưu trữ điện do động cơ điện tạo ra trong quá trình phanh và giảm tốc.
Một loại xe hybrid khác là dòng xe hybrid. Trong xe hybrid nối tiếp, ICE được sử dụng để tạo ra điện, sau đó được lưu trữ trong pin. Sau đó, động cơ điện sẽ sử dụng điện từ pin để cung cấp năng lượng cho xe. Loại xe hybrid này hiệu quả hơn xe hybrid song song nhưng cũng đắt hơn.
Xe hybrid mang lại một số lợi thế so với xe ICE truyền thống, bao gồm:
* Cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu:Xe hybrid có thể tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn tới 50% so với xe ICE truyền thống.
* Giảm lượng khí thải:Xe hybrid tạo ra ít khí thải hơn xe ICE truyền thống, bao gồm cả khí nhà kính và các chất ô nhiễm như oxit nitơ và các hạt vật chất.
* Vận hành yên tĩnh:Xe hybrid êm hơn xe ICE truyền thống, đặc biệt ở tốc độ thấp.
* Tăng tốc mượt mà:Xe hybrid tăng tốc êm ái nhờ mô-men xoắn của động cơ điện.
Tuy nhiên, xe hybrid cũng có một số nhược điểm, bao gồm:
* Chi phí cao hơn:Xe hybrid thường đắt hơn xe ICE truyền thống.
* Phạm vi giới hạn:Xe hybrid có phạm vi hoạt động giới hạn chỉ khi sử dụng năng lượng điện, thường là khoảng 20-30 dặm.
* Công nghệ phức tạp:Xe hybrid có công nghệ phức tạp hơn xe ICE truyền thống nên khó bảo trì hơn.
Nhìn chung, xe hybrid có một số lợi thế so với xe ICE truyền thống nhưng cũng có một số nhược điểm. Sự lựa chọn tốt nhất cho một người lái xe cụ thể phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân và ngân sách của họ.
Cách chuẩn bị ô tô cho những chuyến đi đường mùa hè
Rò rỉ khí thải? Đây là những điều bạn cần biết.
Nguyên nhân khiến bánh xe Nissan Altima 93 của bạn khó quay?
Doanh số và thị phần xe điện năm 2019