SVOLT sẽ cung cấp pin EV cho PSA

Nhiều tháng trước, SVOLT đã đề cập rằng họ sẽ bắt đầu sản xuất các tế bào NCMA và LNMO cho các gói pin CTP (cell-to-pack) vào năm tới và sẽ cung cấp cho một nhà sản xuất ô tô châu Âu mà chúng ta biết là PSA.

Những gì chúng tôi vẫn chưa biết là PSA sẽ nhận được loại tế bào pin nào từ SVOLT. Chúng sẽ là NCMA, LNMO hay cả hai?

Trong những năm tới, cả hai nhà máy hóa học có thể sẽ đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của ô tô điện.

Trong khi pin NCMA có mật độ năng lượng cao hơn, các tế bào pin LNMO không chứa coban cực kỳ an toàn và giá cả phải chăng.

Các nhà sản xuất ô tô như PSA tập trung vào thị trường ô tô giá cả phải chăng sẽ được hưởng lợi nhiều nhất từ ​​pin không chứa coban.

Thông số kỹ thuật của tế bào pin không có coban từ SVOLT

• Dung lượng :226 Ah
• Điện áp danh định :3,81 V
• Điện áp sạc tối đa :4,35 V
• Năng lượng :861 Wh
• Trọng lượng :3,59 kg (ước tính)
• Kích thước :575 (dài) x 21,5 (dày) x 118 (cao) mm
• Âm lượng :1.459 L
• Mật độ năng lượng trọng trường :240 Wh / kg
• Mật độ năng lượng thể tích :590 Wh / L
• Hóa học :LNMO

Giả thuyết bộ pin

• Ô :92 (92 giây1p)
• Điện áp danh định :350,52 V
• Dung lượng :79,2 kWh
• Tổng trọng lượng ô :330 kg
• Tổng số lượng ô :134 L
• Tổng trọng lượng gói hàng :391 kg (ước tính từ GCTP là 84,5%)
• Tổng khối lượng gói hàng :215 L (ước tính từ VCTP là 62,4%)
• Mật độ năng lượng trọng trường :203 Wh / kg (ước tính từ GCTP là 84,5%)
• Mật độ năng lượng thể tích :368 Wh / L (ước tính từ VCTP là 62,4%)
• Chi phí vật liệu hoạt động :5.544 euro (70 euro mỗi kWh)
• Chi phí vật liệu thụ động :1.000 euro
• Tổng chi phí :6,544 euro (83 euro mỗi kWh)

Loại pin giả định được sản xuất bằng cell 226 Ah của SVOLT sẽ rất tốt cho ô tô điện cỡ lớn, nhưng đối với ô tô điện nhỏ hơn, loại pin ngắn hơn với dung lượng ít hơn sẽ phù hợp hơn. Peugeot e-208 không cần pin 79,2 kWh…

Do đó, tôi hy vọng SVOLT sẽ có sẵn các tế bào pin LNMO với các dung lượng và độ cao khác nhau.

Dù sao, hợp đồng cung cấp của SVOLT với PSA dự kiến ​​sẽ vượt quá 7 GWh, đủ cho pin 140.000 EV (mỗi pin 50 kWh).