1. Hệ thống truyền động:Xe hybrid có hai nguồn năng lượng - động cơ xăng và động cơ điện. Các nguồn năng lượng này phối hợp với nhau để dẫn động các bánh xe.
2. Động cơ và mô tơ điện:Động cơ xăng hoạt động tương tự như ô tô thông thường, đốt nhiên liệu để tạo ra năng lượng. Mặt khác, động cơ điện chạy bằng điện được lưu trữ trong ắc quy của xe.
3. Ắc quy:Ắc quy trên xe hybrid lưu trữ năng lượng điện. Nó có thể được sạc bằng động cơ, hệ thống phanh tái tạo hoặc bằng cách cắm xe vào nguồn điện bên ngoài.
4. Phanh tái sinh:Khi xe giảm tốc độ hoặc phanh gấp, động cơ điện sẽ chuyển sang chế độ “máy phát điện”. Quá trình này chuyển đổi động năng từ chuyển động của xe thành năng lượng điện, sau đó được lưu trữ trong pin.
5. Chế độ kết hợp:
- Parallel Hybrid:Ở cấu hình này, động cơ và mô tơ điện có thể cung cấp năng lượng cho các bánh xe cùng một lúc. Việc phân phối điện năng giữa hai nguồn được điều khiển bởi bộ điều khiển điện tử (ECU) của xe nhằm tối ưu hóa hiệu quả.
- Series Hybrid:Trong trường hợp này, động cơ chỉ được sử dụng để tạo ra điện, sau đó được sử dụng để cung cấp năng lượng cho động cơ điện dẫn động các bánh xe.
6. Quản lý năng lượng:ECU quản lý hoạt động của động cơ và mô tơ điện để đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất có thể. Nó quyết định khi nào nên sử dụng động cơ, khi nào nên sử dụng động cơ điện và khi nào cần sạc lại pin.
7. Tiết kiệm nhiên liệu:Bằng cách sử dụng động cơ điện để hỗ trợ động cơ khi tăng tốc và thu hồi năng lượng thông qua phanh tái tạo, xe hybrid có thể đạt được hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn đáng kể so với xe chỉ chạy xăng thông thường.
Điều đáng chú ý là có nhiều loại xe hybrid khác nhau, bao gồm hybrid nhẹ, hybrid hoàn toàn và plug-in hybrid, mỗi loại đều có những đặc điểm và mức độ điện khí hóa riêng.
Hướng dẫn về dầu thông thường:Có phải loại dầu phù hợp cho ô tô của bạn không?
Cách tốt nhất để tiêu diệt Coronavirus trong ô tô của bạn
6 Quy tắc an toàn túi khí mà bạn chắc chắn cần biết
Cách kiểm tra động cơ chuyển trường hợp chuyển:Tất cả những gì bạn cần biết