1. Chuẩn bị xe. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, tắt động cơ và để nguội. Gài phanh đỗ và chèn bánh xe.
2. Xác định vị trí hộp truyền động. Đĩa truyền động thường nằm ở dưới cùng của vỏ hộp số. Nó có thể được bao phủ bởi một tấm bảo vệ hoặc tấm trượt cần được tháo ra trước.
3. Xác định nút xả. Nút xả thường nằm ở điểm thấp nhất của hộp truyền động và thường là bu lông có đầu lục giác.
4. Đặt một cái khay thoát nước. Đặt một khay hứng nước dưới nút xả để hứng dầu khi dầu chảy ra ngoài. Đảm bảo chảo đủ lớn để chứa toàn bộ lượng dầu mà hộp số chứa (thường khoảng 4 - 6 lít).
5. Nới lỏng nút xả. Sử dụng cờ lê hoặc ổ cắm để nới lỏng nút xả nhưng chưa tháo hoàn toàn.
6. Để dầu chảy ra. Để dầu chảy hoàn toàn từ hộp số vào khay xả. Việc này có thể mất vài phút.
7. Kiểm tra dầu cũ. Hãy quan sát kỹ lớp dầu cũ xem có dấu hiệu của mảnh kim loại hoặc mảnh vụn khác không. Nếu bạn nhận thấy bất cứ điều gì bất thường, đó có thể là dấu hiệu của sự cố hộp số và bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ.
8. Thay nút xả. Khi dầu đã xả hết, hãy siết chặt lại nút xả theo mômen xoắn quy định. Giá trị mô-men xoắn này có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe, vì vậy điều quan trọng là bạn phải tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của mình hoặc nguồn trực tuyến đáng tin cậy để biết thông tin chính xác.
9. Lắp lại mọi tấm che hoặc tấm trượt. Nếu bạn phải tháo bất kỳ tấm che hoặc tấm trượt nào để tiếp cận bệ truyền động, hãy lắp lại chúng ngay bây giờ.
Lẽ ra phải như vậy! Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện quy trình này hoặc nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về vị trí của nút xả hộp số, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ. Họ sẽ có thể xả dầu hộp số cho bạn một cách an toàn và chính xác.
Bài đánh giá của Vauxhall Corsa-e
Bạn nên thay pin ô tô ở đâu?
Có thể mua T3 Turbo ở đâu?
Tại sao Fob chìa khóa Ford của tôi không hoạt động sau khi thay pin?