Hiện tượng tiêu hao điện ký sinh xảy ra khi dòng điện liên tục lấy điện từ ắc quy của xe ngay cả khi xe đã tắt máy. Điều này có thể được gây ra bởi nhiều yếu tố khác nhau, chẳng hạn như:
- Rơle bị lỗi:Rơle bị kẹt có thể khiến mạch vẫn hoạt động, gây hao pin.
- Các phụ kiện hậu mãi được nối dây không đúng:Các phụ kiện được nối dây kém có thể tiêu thụ điện ngay cả khi đã tắt khóa điện.
- Lỗi công tắc đánh lửa:Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể không tắt hoàn toàn các bộ phận điện trên xe dẫn đến hao ắc quy ký sinh.
2. Pin tự xả:
Pin sẽ tự xả theo thời gian một cách tự nhiên, nhưng quá trình này sẽ không đáng kể đối với pin khỏe được sạc đầy. Tuy nhiên, trong một số điều kiện nhất định, tốc độ tự xả có thể cao hơn dự kiến.
- Nhiệt độ khắc nghiệt:Pin có thể mất khả năng lưu trữ điện tích nhanh hơn ở cả nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp. Nếu xe đã đỗ ở những khu vực có thời tiết khắc nghiệt, điều này có thể góp phần làm hao pin.
3. Hệ thống sạc bị lỗi:
Nếu hệ thống sạc không hoạt động bình thường, pin có thể không nhận được mức sạc cần thiết để duy trì mức điện áp. Điều này có thể là do sự cố với các bộ phận như máy phát điện, bộ điều chỉnh điện áp hoặc kết nối dây điện.
4. Pin bị lỗi:
Có thể có lỗi sản xuất trong chính pin, chẳng hạn như pin bị lỗi hoặc bộ phận bên trong bị hỏng. Mặc dù không phổ biến ở các loại pin hoàn toàn mới nhưng nó vẫn đáng để xem xét.
Việc chẩn đoán nguyên nhân khiến pin chết có thể khó khăn, đặc biệt nếu không có dấu hiệu rõ ràng về tình trạng hết điện ký sinh hoặc các bất thường khác. Trong những trường hợp như vậy, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô có trình độ, người có thể sử dụng các công cụ chẩn đoán để xác định nguyên nhân cốt lõi của vấn đề.
Bộ lọc không khí động cơ so với Bộ lọc cabin:Sự khác biệt là gì?
Bơm nhiên liệu tốt nhất cho hiệu suất động cơ tối ưu 2020
Bộ phận ô tô nào có giá trị nhất vào năm 2022? 15 bộ phận ô tô đắt nhất
Tại sao xe buýt trường học không thắt dây an toàn? Lý do có thể khiến bạn ngạc nhiên