Jeep ban đầu là một phương tiện quân sự do Willys-Overland sản xuất trong Thế chiến thứ hai. Nguồn gốc của nó có thể bắt nguồn từ sự phát triển các loại xe địa hình 4x4 của Quân đội Hoa Kỳ vào đầu những năm 1940. Ban đầu, Công ty ô tô Bantam của Mỹ bắt đầu thiết kế một mẫu xe 4x4 nguyên mẫu có tên là "Blitz Buggy".
Cạnh tranh và cải tiến nguyên mẫu
Vào tháng 7 năm 1940, Quân đội tổ chức một cuộc thi về xe trinh sát hạng nhẹ 4x4. Bantam đã gửi nguyên mẫu của mình, trong khi Willys-Overland và Ford Motor Company cũng trình bày thiết kế của họ. Thiết kế Quad của Willys và Pygmy của Ford đã được cải tiến dựa trên phản hồi của Quân đội.
Willys giành được hợp đồng
Trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt, thiết kế của Willys tỏ ra vượt trội nhờ tính đơn giản, độ tin cậy và khả năng off-road. Năm 1941, Willys được trao hợp đồng sản xuất 16.000 xe. Những chiếc xe này được chính thức chỉ định là mẫu Willys MB và Ford GPW, được gọi một cách không chính thức là "Jeeps".
Xe Jeep dân sự sau Thế chiến thứ hai
Sau Thế chiến thứ hai, Willys tiếp tục sản xuất xe Jeep cho mục đích dân sự và mức độ phổ biến của loại xe này tăng vọt. Xe Jeep dân sự có chắn bùn, kính chắn gió rộng hơn và các tiện nghi như xe dân dụng. Xe Jeep đã trở thành biểu tượng của sự tự do, phiêu lưu và khám phá, đồng thời thiết kế chắc chắn của nó đã mở đường cho các loại xe thể thao đa dụng (SUV) hiện đại.
Di sản của xe Jeep
Tác động của Jeep vượt xa nguồn gốc quân sự của nó. Jeep đã trở thành thương hiệu và biểu tượng của khả năng off-road. Nó đã được sử dụng cho mục đích giải trí, nhiệm vụ nông nghiệp và thậm chí cả ứng phó khẩn cấp. Tính linh hoạt và khả năng thích ứng của Jeep là chìa khóa thành công của nó và nó tiếp tục là minh chứng cho sự khéo léo và sản xuất xuất sắc của người Mỹ.
Làm thế nào để thay thế dây đai máy phát điện trên 92 Mitsubishi Diamonte?
EVs nữa Không thể tồn tại:Đại dịch đã thay đổi ngành công nghiệp ô tô như thế nào -
Khi nào bạn thêm dầu hộp số vào chiếc Chrysler Pacifica 2005?
Bắt đầu khởi động