Dưới đây là một vài người đóng góp đáng chú ý cho lịch sử phát triển ô tô bay:
Glen Curtiss:
Năm 1917, phi công và kỹ sư người Mỹ Glenn Curtiss đã phát triển một chiếc máy bay có tên "Autoplane", đây là phiên bản sửa đổi của thủy phi cơ của ông. Autoplane có thể được trang bị bánh xe có thể tháo rời, cho phép nó chuyển đổi giữa bay và lái trên đất liền.
Robert Fulton Jr.:
Vào đầu những năm 1930, Robert Fulton Jr., hậu duệ của nhà phát minh tàu hơi nước nổi tiếng, đã nghiên cứu một ý tưởng ô tô bay có tên là "Airphibian". Airphibian được thiết kế để chuyển đổi giữa bay và lái, tương tự như Autoplane của Curtiss.
Molt Taylor:
Molt Taylor, một nhà phát minh người Mỹ, đã thiết kế và chế tạo một số nguyên mẫu ô tô bay trong những năm 1950 và 1960, trong đó có chiếc "Aerocar". Aerocar đã đạt được một số danh tiếng và thậm chí còn được FAA chấp thuận cho chuyến bay, nhưng nó chưa bao giờ được sản xuất thương mại rộng rãi.
Terrafugia:
Trong những năm gần đây, một số công ty khởi nghiệp, trong đó có Terrafugia, đã thu hút được sự chú ý nhờ các dự án ô tô bay của họ. Terrafugia đã phát triển một nguyên mẫu có tên là "Transition", một phương tiện hai chỗ ngồi có khả năng chạy trên đường bộ và bay bằng động cơ. Tuy nhiên, kể từ khi tôi ngừng hiểu biết vào tháng 3 năm 2023, Transition vẫn chưa được đưa vào sản xuất thương mại.
Cần nhấn mạnh rằng việc phát triển ô tô bay thực tế, an toàn và giá cả phải chăng phải đối mặt với những thách thức đáng kể về công nghệ, quy định và cơ sở hạ tầng. Mặc dù những nghiên cứu và tiến bộ đang diễn ra trong công nghệ hàng không và ô tô hứa hẹn nhiều hứa hẹn nhưng việc hiện thực hóa việc áp dụng rộng rãi ô tô bay làm phương tiện di chuyển chính vẫn là một nỗ lực phức tạp.
6 Dấu hiệu Xe của tôi cần sửa chữa hệ thống treo
Bạn nên mua xe mới bằng cách nào?
Đồ trang sức bị vỡ biến ô tô sang trọng bị hỏng thành bông tai, khuy măng sét và các đồ trang sức khác
Biểu tượng núi 3 đỉnh trên lốp xe tuyết có ý nghĩa gì?